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D
E
H
I
G
F
N
2
1
L
M
3
1
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Pose composants kit
composants sont propres et en parfait état.
Adopter toutes les précautions nécessaires
pour éviter d'endommager la surface exter-
ne des composants où on opère.
Nettoyer les perçages (Q) des résidus de
Loctite appliquée auparavant. Appliquer de
la Loctite 243 sur le filet de n.2 vis d'origine
(O) après les avoir nettoyées des résidus de
Loctite appliquée auparavant. Positionner le
cache de pignon en carbone (1) sur la
E
bavette garde-boue chaîne (N) et visser les
vis d'origine (O). Serrer les n.2 vis d'origine
(O) au couple de 4Nm ± 10%. Positionner
l'ensemble cylindre-récepteur hydraulique
(M) sur la bavette garde-boue chaîne (N) et
visser les n.3 vis d'origine (L). Serrer les n.3
vis d'origine (L) au couple de 10Nm ± 10%
B
selon la séquence 1-2-3-1 montrée dans la
figure Insérer la vis d'origine (F) dans
A
l'articulation de la tige commande sélecteur
de vitesses (G) ; de l'autre côté insérer la
rondelle (H) sur le filet de la vis d'origine (F)
C
et visser l'ensemble tige commande
sélecteur de vitesses à la bielle (I). Serrer la
vis d'origine (F) au couple de 10Nm ± 10%.
Reposer le demi-carénage inférieur gauche
(A) dans le sens inverse par rapport à la
phase de dépose.
Q
O
Important
Vérifier, avant la pose, que tous les
Montage der Komponenten des
Kits
Wichtig
Vor der Montage überprüfen, dass
sich alle Komponenten im sauberen und
perfekten Zustand befinden.
Alle erforderlichen Vorsichtsmaßnahmen
treffen, um eine Beschädigung der Oberflä-
chen der Komponenten, die vom Eingriff
betroffen sind, zu vermeiden.
Die Bohrlöcher (Q) von den Rückständen
des zuvor aufgetragenen Loctite befreien.
Loctite 243 auf das Gewinde der 2
Originalschrauben (O) auftragen, nachdem
Rückstände des vorher aufgetragenen
Loctite von diesen entfernt worden sind.
Die Ritzelabdeckung aus Kohlefaser (1) am
Kettenspritzschutz (N) montieren und die
Originalschrauben (O) festschrauben. Die 2
Originalschrauben (O) mit einem
Drehmoment von 4 Nm±10 % anziehen.
Die Hydraulikkolbeneinheit (M) am
Kettenspritzschutz (N) positionieren und die
3 Originalschrauben (L) festschrauben. Die
3 Originalschrauben (L) mit einem
Drehmoment von 10 Nm±10 % anziehen
und hierbei die auf der Abbildung
dargestellten Sequenz 1-2-3-1 einhalten.
Die Originalschraube (F) in das Kugelgelenk
der Schaltsteuerstange (G) einfügen; Auf
der anderen Seite die Unterlegscheibe (H)
auf das Gewinde der Originalschraube (F)
einfügen und die
Schaltsteuerstangeneinheit am Pleuel (I)
festschrauben.Die Originalschraube (F) mit
einem Anzugsmoment von 10 Nm±10 %
anziehen.
Die untere linke Verkleidungshälfte (A) in
der der Abnahme umgekehrten
Reihenfolge abnehmen.
Code. ISTR / Art.-Nr. ANLEIT - 484
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