Instrukcja Montażu - NORDRIVE CLUB N15001 Manual Del Usuario

INSTRUKCJA MONTAŻU
Dziękujemy za wybór produktu NORDRIVE®.
Dla prawidłowego użycia produktu, zaleca się uważnie przeczytać wskazówki dotyczące
montażu i sprawdzić czy zawiera on wszystkie należące do niego części.
•Aby uniknąć uszkodzenia dachu pojazdu zaleca się, aby montaż i demontaż belek był
wykonywany przez dwie osoby.
•Osoba zakładająca produkt na oryginalnych relingach dachowych jest odpowiedzialna za
poprawne wykonanie montażu, zgodnie ze wskazówkami i instrukcjami zawartymi w
niniejszej instrukcji.
MONTAŻ
• Przed montażem wyczyścić wilgotną szmatką oryginalne relingi dachowe.
• Belki powinny być przymocowane do relingów dachowych przy pomocy zawartych w
zestawie śrób i płytek mocujących (rys.1). Nie należy wkładać żadnych dodatkowych
uszczelek (gumowych, plastikowych lub innych) między elementy mocujące i relingi
dachowe, za wyjątkiem tych zawartych w zestawie.
1. Odkręcić śruby i usunąć dolne płytki (rys.2).
2. Ułożyć belki na oryginalnych relingach dachowych (rys.3A / rys.3B), umieszczając 2
śruby mocujące od zewnątrz (rys.3).
3. Skontrolować odległość między dwoma belkami (rys.4), boczne wyśrodkowanie
(rys.5) i ich wyosiowanie (rys.6). Jeśli to konieczne posłużyć się metrem, w celu
zapewnienia prawidłowych wymiarów.
4. Założyć dolne płytki z gumą skierowaną do góry i dokręcić śruby, ale bez ich
zaciskania (rys.7).
5. Przesunąć śruby tak, aby znalazły się jak najbliżej oryginalnego relingu dachowego
(rys.8- ).
6. Przy pomocy zawartego w zestawie klucza, dokręcić śruby z momentem obrotowym
równym 5Nm (rys.8- ).
7. Powtórzyć tą samą procedurę przy pozostałych wspornikach mocujących.
• Po każdorazowym montażu sprawdzić czy belki i stopy mocujące zostały solidnie
przymocowane do oryginalnych relingów dachowych. Aby to sprawdzić, kilkakrotnie
pociągnąć za belki i wsporniki mocujące, aby upewnić się czy wszystkie elementy są
solidnie zablokowane i pozostają w odpowiedniej pozycji (zaleca się wykonanie takiej
próby w regularnych odstępach czasu i przed załadowaniem pojazdu).
• Surowo zabronione jest wprowadzanie wszelkiego rodzaju zmian w produkcie.
• Zapoznać się z "Instrukcją obsługi i konserwacji pojazdu˝, aby sprawdzić wszelkie
wskazówki lub ograniczenia dotyczące korzystania z uniwersalnego bagażnika. Jeśli
występują, postępować zgodnie z instrukcjami zawartymi w podręczniku.
• Jeżeli pojazd nie posiada specjalnie przeznaczonych miejsc do montażu, wówczas
między relingami dachowymi należy zachować odległość przynajmniej 70cm.
• W przypadku przewożenia bardzo długich ładunków, odległość między relingami nie
powinna być mniejsza niż 60cm.
• Jeżeli reling wyposażony jest w zamek, powinien on zostać zamknięty przed
rozpoczęciem jazdy.
• Po zainstalowaniu relingów niektóre otwierane dachy nie będą mogły być otwarte lub
też będzie można je otwierać, ale tylko częściowo.
• Zbyt duże lub zbyt długie ładunki mogą przeszkadzać w całkowitym otwarciu tylnej
klapy pojazdu.
PRZYMOCOWANIE ŁADUNKU
• Nigdy nie należy przekraczać maksymalnego ciężaru ładunku określonego w instrukcji
montażu. Limit ten zależy od maksymalnego obciążenia określonego w instrukcji
obsługi i konserwacji pojazdu. Należy zawsze stosować się do wskazówek dotyczących
najniższej wartości maksymalnego ładunku.
• Maksymalny ładunek oznacza: masa relingów + ciężar ewentualnie użytych akcesoriów
+ ciężar przewidywanego obciążenia.
• Akcesoria mocujące do relingów (boksy bagażowe, uchwyty do nart, uchwyty
rowerowe, haki...) powinny być odpowiednie dla modelu używanych relingów.
• Umieścić ładunek poprzecznie w stosunku do relingów dachowych, aby środek ciężkości
znajdował się zawsze możliwie jak najniżej.
• Rozmiary ładunku nie mogą być o wiele większe od szerokości relingów od długości
pojazdu.
• Obciążenie umieszczone na dachu powinno być zgodne z obowiązującymi przepisami.
• Umieścić ładunek w możliwie najbardziej równomierny sposób.
• Podczas przewozu długich przedmiotów, powinny być one odpowiednio przymocowane
10
tak z tyłu jak i z przodu pojazdu.
• Wszystkie luźne lub odłączane części przewożonego przedmiotu należy usunąć jeszcze
przed załadunkiem, natomiast części ruchome powinny być przymocowane.
• Ładunek należy dobrze przymocować do relingów za pomocą stosownych napinaczy
taśmowych lub lin. W żadnym wypadku nie należy używać linek elastycznych.
UWAGA
• Niniejsze belki bagażnikowe wskazane są wyłącznie dla pojazdów wyposażonych w
relingi dachowe typu tradycjonalnego.
• Po przejechaniu krótkiego odcinka drogi, a następnie w regularnych odstępach czasu,
zatrzymać pojazd i sprawdzić czy ładunek jest nadal bezpieczny. Jeżeli wystąpi taka
konieczność, naprężyć napinacze taśmowe lub pasy mocujące.
• Maksymalna nośność belek wynosi 100 Kg.
PRZEPISY BEZPIECZNEJ JAZDY
• Relingi dachowe nie powinny wystawać poza boki pojazdu.
• Upewnić się czy ładunek nie dotyka dachu w czasie jego transportu.
• Deski surfi ngowe i kajaki powinny być mocno przymocowane z przodu i z tyłu pojazdu
za pomocą nieelastycznego odciągu.
• Prędkość powinna być zawsze dostosowana do przewożonego ładunku, warunków
drogowych, rodzaju nawierzchni, ruchu na drogach i ograniczeń prędkości.
• Właściwości jazdy, hamowania i wrażliwość na wiatr boczny ulegają zmianie podczas
przewożenia ładunku.
• Należy pamiętać, że wraz z zainstalowanymi relingami całkowita wysokość pojazdu jest
większa.
• Podczas przewożenia ładunków w pozycji pionowej, jak np. rowery, wysokość może się
zwiększyć aż do 130cm. Maksymalna dopuszczalna wysokość wynosi 400cm od ziemi.
• LAMPA S.p.A. nie ponosi odpowiedzialności za szkody na osobach lub mieniu
wynikające ze zbyt dużej prędkości pojazdu, nieprawidłowej jazdy lub źle umieszczonego
lub przymocowanego ładunku.
• Podczas transportu, kierowca pojazdu jest w pełni odpowiedzialny za własne
bezpieczeństwo i bezpieczeństwo innych osób.
• Należy zawsze przestrzegać przepisów i zasad kodeksu drogowego obowiązujących w
kraju użytkowania.
• Niniejszą instrukcję należy zachować do ewentualnego wykorzystania w przyszłości.
• Aby zapoznać się z zastosowaniem niniejszych belek i z akcesoriami, które mogą być
używane wraz z nimi (boxy bagażnikowe, uchwyty narciarskie, uchwyty rowerowe...),
należy odwiedzić stronę internetową www.nordrive.it.
EKSPLOATACJA I KONSERWACJA
• Ze względów bezpieczeństwa i oszczędności paliwa, jeśli nie przewozi się ładunku,
wskazane jest odłączenie relingów dachowych.
• Gdy nie są one używane należy je zdemontować, wyczyścić i umieścić w suchym
miejscu.
• Wkręty, śruby i urządzenia zaciskowe (jeżeli występują) powinny być okresowo i
regularnie smarowane.
• W przypadku pojawienia się uszkodzonych i bardzo zużytych części, należy natychmiast
je wymienić lub zwrócić się do autoryzowanego dealera.
UWAGA
• Ważne jest aby zapamiętać numer seryjny znajdujący się na kluczu lub na zamku
(jeśli występuje). Wrazie zgubienia możliwe jest uzyskanie jego duplikatu u dealera u
którego dokonano zakupu.