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Funcionamiento
3.1 Indicación sobre el entrenamiento
3.2 Cualificación del personal
técnico
3.3 Instrucción de personas que
tienen que permanecer en
la zona del riesgo del sistema
3.4 Mantenimiento
3.5 Modificaciones del sistema
IMPORTANTE
Es imprescindible que el personal técnico esté bien entrenado, ya que para un
funcionamiento seguro del motor como parte de un sistema de carriles el
conocimiento de su construcción y sus funciones es una condición importante.
IMPORTANTE
El personal técnico tiene que ser entrenado sobre el sistema y estar
informado sobre los posibles riesgos que puedan surgir durante el
funcionamiento. Tome medidas necesarias (por ej., mediante el bloqueo
del interruptor principal) para que el motor no pueda ser activado
casualmente o por personas no autorizadas.
IMPORTANTE
Personas que por razones escénicas permanecen en el área de movimiento
del sistema, tienen que ser instruidas previamente sobre los riesgos
relacionados y el comportamiento adecuado.
Realice revisiones y procedimientos de mantenimiento por lo menos en los intervalos
siguientes:
Comprobar el estado de los atornillamientos
de la fijación del TD 30 en el carril (uniones,
topes, etc.) con una llave dinamométrica
(tornillos M8: 25 Nm, tornillos M12: 86 Nm)
Cuerda de tracción: Tensión
Carro maestro: Fijación de cuerda
Suspensión: Inspección visual +
atornillamientos
Dispositivos eléctricos y cuadro de control
Ensuciamientos
En función de las condiciones del funcionamiento pueden ser necesarios unos intervalos
más cortos.
• Modificaciones del TRAC-DRIVE TD 30 o de sus componentes no están permitidas
sin previa autorización por escrito de la empresa Gerriets.
• Tienen que ser utilizadas sólo piezas de repuesto originales de Gerriets.
• Las modificaciones realizadas sin previa autorización de la empresa Gerriets darán
lugar a la anulación de garantía.
• Los derechos de autor de este manual pertenecen a:
Gerriets GmbH
Im Kirchenhürstle 5-7
79224 Umkirch, Alemania
semestralmente
anualmente
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Manual de montaje / TRAC-DRIVE TD 30
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