Anest Iwata iCon-M433N Manual Del Usuario página 61

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  • ESPAÑOL, página 83
13. DEFAUTS DE FONCTIONNEMENT CAUSES ET REMEDES
Inconvénient
Cause
a) La soupape à bille n'est pas en
position correcte.
b) Le régulateur de l'air n'est pas
ouvert.
1. La pression de l'air
n'augmente pas.
c) La pression de l'air est insuf-
fisante.
a) Le filtre peinture ou le circuit de
la peinture est obstrué.
2. La peinture ne sort
pas du pistolet.
b) Buse obstruée.
c) Arrêt de sécurité coincé.
a) L'air n'alimente pas la pompe.
b) La pompe a un problème
technique.
3. La pompe ne marche
pas.
a) De l'air est entrée dans les
passages de la peinture.
b) L'air reste dans les passages
de la peinture.
4. La pompe ne s'arrête
pas.
POMPES Airless et Multi Spray iCon
Vérification
a) Verifier que la soupape à bille
soit en position correcte.
b) Vérifier le fonctionnement cor-
rect du régulateur d'air.
c) Vérifier que l'indicateur de
pression du manomètre fon-
ctionne.
a) En ouvrant la soupape de recir-
culation la peinture ne sort pas.
a1) En ouvrant la soupape de
recirculation la peinture sort
régulièrement, mais en appuyant
sur la gâchette du pistolet elle ne
sort pas.
b) Enlever la buse et appuyer sur
la gâchette du pistolet.
a) Vérifier le tuyau d'alimentation
de l'air de la pompe.
b) Séparer le moteur pneumatique
du groupe de pompage et le
tester avec un autre tuyau de l'air.
a) S'assurer que le tube plongeur
soit connecté correctement.
b) Vérifier que la peinture soit en
bon état et que le tube plongeur
soit complètement immergé dans
le produit à pomper.
Solution
a) Régler la soupape à bille en position
correcte.
b) S'il est fermé, l'ouvrir.
S'il est endommagé, le remplacer.
c) Si vous constatez que le compresseur
ne fournit pas une pression suffisante de
l'air, le remplacer avec un compresseur
avec une capacité supérieure.
a) Le circuit de la peinture est bloqué de
l'entrée de la pompe jusqu'au raccord du
tuyau du matériel. Vérifier le circuit de la
peinture et éliminer le matériel qui obstrue
le passage.
a1) Le parcours de la peinture est bloqué
par le raccord du tuyau du matériel
à la buse du pistolet. Vérifier le point
d'obstruction et éliminer l'obstruction.
Généralement cet inconvénient est causé
par l'obstruction du filtre du pistolet.
*Se référer au manuel du pistolet utilisé
pour résoudre le problème.
b) Si la peinture sort, cela signifie que la
buse est obstruée.
* Se référer au manuel du pistolet utilisé
pour résoudre le problème.
c) Débloquer l'arrêt de sécurité.
a) Le remplacer s'il est endommagé ou
obstrué.
b) Si le moteur fonctionne correctement,
suivre les indications sur les remèdes
données au point 2 (a-b)
c) Si le moteur fonctionne correctement,
désassembler le cylindre et l'examiner.
* Se référer au manuel du pistolet utilisé
pour résoudre le problème.
En cas d'anomalies particulières,
l'envoyer à notre service d'Assistance
Technique.
a) Serrer le raccord du tube plongeur.
b) Si la peinture est en conditions norma
les, en augmenter le niveau jusqu'à ce
qu'elle n'ait pas au moins submergé
le tube plongeur. Ensuite suivre les opérat
ions de démarrage qui concernent la
décharge de l'air dans les passages de la
peinture.
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