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Una vez este procedimiento está completado, el receptor solamente reacciona ante la señal transmitida por el módulo emisor.
El proceso de Binding entre el receptor y el módulo emisor es muy simple y se lleva a cabo de la siguiente manera.
Durante este procedimiento debemos asegurarnos que el módulo emisor y el receptor estén separados como
mínimo a medio metro (50 cm)
El módulo emisor tiene dos micro interruptores que están indicados como "BOTON 1" y "BOTON 2" en la parte frontal del
modulo emisor. Por razones de seguridad estos botones solamente están activos durante pocos segundos después de poner el
emisor en marcha. Esto se indica por el parpadeo de los tres LED's a la vez. Una vez el emisor se ha puesto en marcha el
módulo se hace un auto-test, el LED rojo parpadea ya que no recibe señal de retorno, y el LED verde omite el doble flash
indicando que no hay binding. El emisor está ahora listo para hacer el binding. Pulsamos el "BOTON 2" durante al menos 5
segundos, y el LED verde empieza a parpadear rítmicamente.
Conectamos el receptor de la serie 2.4 Dual FHSS 12-22 R sacando el jumper rojo "Remove Before Flight" e insertamos el
jumper azul "Binding" en su lugar en el interruptor de a bordo. Una vez el emisor y el receptor están linkados, el LED verde
"Status" del módulo emisor y del receptor permanecen iluminados y podemos sacar el jumper azul "Binding".
9.6 Binding rápido
El módulo emisor puede reconocer todos los receptores con los cuales se ha hecho el binding y que tiene memorizados.
Cuando cambiamos de un receptor (o modelo de avión) a otro, el módulo ha de hacer un binding rápido con este nuevo
receptor. Esto se hace de manera muy sencilla. Simplemente poner en marcha el emisor y después el receptor, y una vez se ha
hecho el auto test pulsar brevemente el Botón 2. Los LED's verdes de "STATUS" indicarán que el binding se ha llevado a
cabo correctamente iluminándose permanentemente.
9.7 Comprobación del alcance
Antes de hacer la prueba de alcance primero debemos vincular el emisor y el receptor 2.4 Dual FHSS entre sí, ver el apartado
9.5
El primer paso para la comprobación del alcance es poner el módulo del emisor en el modo de comprobación de
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alcance, lo que reduce la potencia de salida reducida a 10 mW lo que es un 10% de la salida normal. Para activar este
modo poner el emisor en marcha y esperar hasta que el Led amarillo de "TEST" se apague, indicando que el test se ha
completado, entonces pulsar el "Botón 1" (el de la derecha) al menos durante 5 segundos.
El LED derecho amarillo ("TEST") empezará a parpadear lentamente indicando que el módulo emisor se encuentra
•
en el modo de comprobación de alcance. Por razones de seguridad el módulo permanece en este modo solo durante 60
segundos antes de que el emisor vuelva al modo de emisión normal y a la máxima potencia.
Si excedemos estos 60 segundos y no hemos acabado la prueba, pero queremos continuar con ella, debemos apagar el
•
emisor y repetir la secuencia. Con ello dispondremos de nuevo de 60 segundos para continuar haciendo la prueba.
Debemos alejarnos con el emisor del modelo entre 80 y 100 pasos. Apuntar con el emisor al modelo y la recepción ha
•
de ser perfecta.
¡Si la comprobación no es correcta no utilizar el modelo bajo ninguna circunstancia!. Si el receptor no
recibe una señal "limpia" el led de "ERROR" en el emisor parpadea. Si la comprobación del alcance no es
correcta, será necesario evaluar todos los parámetros tales como la posición del receptor y antenas,
posiciones de los cables, interruptores, estado de carga de las baterías de a bordo y del emisor.
Cuando se hace la comprobación de alcance, también se chequea la señal de retorno desde el receptor. Esta
señal se transmite por la antena izquierda y por esta razón si esta antena está localizada en una posición
pobre relativa respecto al emisor, la falta de alcance se indicará en el módulo del emisor. Esta situación se
amplifica si el modelo se encuentra en hierba mojada.
10. Ajuste de la alimentación para la serie de receptores 2.4 Dual FHSS 12-22 R
10.1 Funciones
Los receptores Dual de Weatronic disponen de un sistema de alimentación de alta potencia para estar a la altura de los
modernos servos digitales de alto consumo, y que consta de 8 circuitos separados, todos ellos protegidos contra los
cortocircuitos. Cada circuito puede aguantar un consumo de hasta 5 A constantes, lo que significa que podemos llegar hasta los
40 A de consumo en total, e incluso el receptor está suficientemente refrigerado para aguantar durante cortos periodos
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