CONTENU
(1) Déflecteur frontal
aérodynamique
(2) Crochets du centre
(2) Pinces à oreilles
métalliques
(1) Serviette imbibée d'alcool
ÉTAPE 1
Nettoyer et essuyer le capot de la voiture avant de
commencer l'installation. Faites un essai pour positionner
le Déflecteur frontal aérodynamique bien au centre du
capot. Noter les trous où sera placé le Déflecteur frontal
aérodynamique par rapport aux trous sur le rebord du
capot. Marquer les trous de positionnement sur le capot
avec un marqueur effaçable ou un crayon à mine. Enlever
le Déflecteur frontal aérodynamique.
Voir la FIGURE 1.
ÉTAPE 2
Ouvrir le capot et enlever les trois (3) écrous de sécurité de
l'écusson en chrome situé à l'intérieur du capot. Enlever
avec précaution l'écusson en chrome. Mettre les écrous et
l'écusson de côté, afin de pouvoir les remettre une fois
l'installation terminée.
Voir la FIGURE 2.
ÉTAPE 3
Identifier où sont les crochets du centre métalliques. Coller
les joints d'étanchéité de caoutchouc sur la surface de
montage de chaque crochet. Répéter la procédure pour
toutes les pinces à oreilles métalliques.
Voir la FIGURE 3.
ÉTAPE 4
Nettoyer à l'aide d'une serviette imbibée d'alcool fournie,
tous les endroits où les trous sont marqués d'un marqueur
effaçable, situés sur le Déflecteur frontal aérodynamique.
Enlever tout résidu à l'aide d'un linge propre. Sur les trous
extérieurs du Déflecteur frontal aérodynamique, coller les
bandes du ruban résistant abrasif, lesquelles vont sur le
rebord du capot. Appliquer chaque bande de manière à ce
que la moitié de chaque bande colle sur le dessus du capot
et que l'autre moitié colle sur le dessous du capot.
Voir la FIGURE 4.
(4) Rubans résistant abrasifs
(4) Vis
(4) Bagues
(4) Joints d'étanchéité de
caoutchouc
IMPORTANT:
Veuillez lire attentivement toutes les
instructions avant de commencer à installer cet article.
L'installation idéale devrait est faite selon une température
ambiante entre 65 – 110 F (18 – 43 C).
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