Uzupełnianie Oleju Hydraulicznego; Konserwacja (§ 7.1.3 Normy Pn-En 1494+A1); Rozwiązywanie Problemów - Facom DL.1500 Manual Original

9. Nie obsługiwać ani nie przemieszczać koła od przodu ramienia podpierającego zacisk (nr 1).
10. Podczas napełniania zbiornika oleju przed wyjęciem korka zbiornika (nr 10) w urządzeniu należy całkowicie zredukować ciśnienie. W przeciwnym razie
ciśnienie pozostające w zbiorniku może spowodować wytryśnięcie oleju po poluzowaniu korka wlewu.
11. Urządzenie należy przez cały czas utrzymywać w czystości.
12. Jeżeli urządzenie nie jest używane, całkowicie uwalniać ciśnienie.
3. UŻYTKOWANIE I OBSŁUGA (§ 7.1.2 normy EN 1494+A1)
3.1. Używanie hydraulicznego wózka do kół do zdejmowania koła
Ustawić pojazd na odpowiedniej poziomej posadzce i włączyć hamulce. Za pomocą odpowiedniego podnośnika na kółkach podnieść oś z kołem do wymiany,
tak aby koło uniosło się nad podłoże. Zabezpieczyć za pomocą podpór do osi.
1. Użycie hydraulicznego wózka do kół. Odblokować kołek (nr 9), nacisnąć pedał sterujący (nr 7) do położenia A. Za pomocą dźwigni pompy (nr 6)
pompować, tak aby rozdzielić hydrauliczny wózek do kół i ustawić blaty rolkowe (nr 5) w prawidłowych położeniach.
2. Wyregulować ramię podpierające koło (nr 4), tak aby ramię podpierające zacisk (nr 1) znalazło się nad obsługiwanym kołem.
3. Wsunąć hydrauliczny wózek do kół pod koło, tak aby blaty rolkowe znalazły się po obu stronach koła, a koło oparło się o pionowe ramię podpierające
(nr 4).
5. Opuścić ramię podpierające zacisk (nr 1) za koło i wyregulować je, tak aby koło zostało ustawione pionowo i można je było przesunąć o około 5 cm
w bok. Pozwoli to na obracanie koła w hydraulicznym wózku do kół podczas zakładania go na szpilki. Zablokować ramię podpierające zacisk w tym
położeniu, zaciskając ramiona blokujące (nr 2 i nr 3).
OSTRZEŻENIE! RAMIĘ PODPIERAJĄCE (NR 4) I RAMIĘ PODPIERAJĄCE ZACISK (NR 1) SŁUŻĄ JEDYNIE DO UTRZYMYWANIA KOŁA W
RÓWNOWADZE, A NIE DO PRZENOSZENIA OBCIĄŻEŃ!
6. Nacisnąć pedał sterujący (nr 7) do położenia B. Podnieść koło, pompując dźwignią (nr 6). Kiedy koło jest ustawione na urządzeniu, hydrauliczny wózek do
kół należy zabezpieczyć w położeniu podniesionym za pomocą kołka blokującego (nr 9).
WAŻNE: Upewnić się, że kołek blokujący (nr 9) jest włożony do najbliższego otworu części wewnętrznej. Zapobiega to przypadkowemu opuszczeniu koła
podczas przewożenia.
7. Po odkręceniu nakrętek koło można bezpiecznie odwieźć za pomocą hydraulicznego wózka do kół.
8. Umieścić dźwignię pompy (nr 6) w gnieździe (nr 11) i użyć jej tak samo jak uchwytu (nr 12) do przemieszczania urządzenia.
3.2. Rozładowywanie wózka do kół bliźniaczych
Po założeniu koła na szpilki i przykręceniu nakrętek lub odwiezieniu koła do miejsca przechowywania koło można zwolnić.
1. Podnieść i zwolnić kołek blokujący (nr 9).
2. Nacisnąć pedał sterujący (nr 7) do położenia A. Operować dźwignią pompy (nr 6).
3. Zwolnić ramię podpierające zacisk (nr 1), zwalniając ramiona blokujące (nr 2 i nr 3).
4. Wyregulować ramię podpierające (nr 4), tak aby nie dotykało górnej części koła. Następnie odsunąć wózek na koła bliźniacze.
4. UZUPEŁNIANIE OLEJU HYDRAULICZNEGO
Aby osiągnąć najlepsze wyniki, olej należy wymieniać co 8 godzin pracy.
Podczas napełniania zbiornika oleju hydraulicznego należy za pomocą pompy rozsunąć rolki podnoszące na maksymalną odległość. Następnie wykręcić korek
zbiornika oleju (nr 10) i wlać olej (ISO
5. KONSERWACJA (§ 7.1.3 normy PN-EN 1494+A1)
Ważne: Konserwacja i naprawy hydraulicznego wózka do kół mogą być wykonywane wyłącznie przez osoby wykwalifikowane i upoważnione, które w wyniku
odbytych szkoleń posiadają znajomość układów hydraulicznych stosowanych w takich urządzeniach.
1. W regularnych odstępach czasu czyścić i smarować osie ruchomych części hydraulicznego wózka do kół. Hydrauliczny wózek do kół należy przez cały
czas utrzymywać w czystości i chronić przed warunkami agresywnymi.
2. Należy stosować wyłącznie oryginalne części zamienne.
3. W przypadku podejrzeń, że hydrauliczny wózek do kół został poddany nadmiernym obciążeniom lub został w jakikolwiek sposób uderzony, należy go
wycofać z użytkowania do momentu rozwiązania problemu.
4. Jeżeli zachodzi potrzeba sprawdzenia poziomu lub uzupełnienia oleju, należy rozmontować jednostkę hydrauliczną i przy całkowicie cofniętym tłoku
odkręcić korek wlewu i spuścić jej zawartość do pojemnika. Przy urządzeniu hydraulicznym ustawionym w poziomie wlać odpowiednią ilość oleju podaną
dla poszczególnych modeli w niniejszej instrukcji. Podczas wlewania nowego oleju unikać wprowadzania wszelkich zanieczyszczeń.
Ważne: Przekroczenie wymaganej ilości oleju może mieć niekorzystny wpływ na działanie hydraulicznego wózka do kół.
5. Stosować wyłącznie olej hydrauliczny typu
6. Kiedy hydrauliczny wózek do kół nie jest używany, należy go maksymalnie obniżyć, aby ograniczyć korozję tłoka do minimum. Zaleca się stosowanie
środka antykorozyjnego do tłoka głównego i pompy.
7. Hydrauliczny wózek do kół należy przechowywać w miejscu suchym i czystym, niedostępnym dla dzieci.
8. Po zakończeniu eksploatacji hydraulicznego wózka do kół spuścić olej i przekazać go upoważnionemu podmiotowi, a pozostałe części poddać utylizacji
zgodnie z obowiązującymi przepisami lokalnymi.
9. Zarówno zestaw naprawczy zawierający wyłącznie elementy ustalające i uszczelki, jak i części zamienne należy zamawiać, korzystając z numerów
katalogowych podanych w tabeli.
6. ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
Problem
Hydrauliczny wózek do kół nie może podnieść
obciążenia lub pompa powoduje odczucie
„miękkiej" reakcji.
Hydrauliczny wózek do kół podnosi obciążenie,
ale go nie utrzymuje.
Nie można całkowicie opuścić hydraulicznego
wózka do kół.
Hydrauliczny wózek do kół nie może osiągnąć
maksymalnej wysokości.
GWARANCJA:Typ D = 2 LATA. Patrz ogólne warunki sprzedaży w katalogu FACOM lub w cenniku FACOM.
18
NU-DL.1500_0218.indd 18
VG15) do zbiornika.
ISO VG 15. Bardzo ważne: Nigdy nie stosować płynu hamulcowego.
Możliwa przyczyna
Niecałkowicie zamknięty zawór upustowy.
Zapowietrzenie.
Niski poziom oleju.
Usterka jednostki zasilającej.
Niski poziom oleju.
Usterka jednostki zasilającej.
Zapowietrzenie.
Niski poziom oleju.
Usterka jednostki zasilającej.
Zapowietrzenie.
Niski poziom oleju.
Rozwiązanie
Sprawdzić, czy zawór upustowy nie jest zablokowany.
Odpowietrzyć układ hydrauliczny.
Dolać oleju.
Wymienić.
Dolać oleju.
Wymienić.
Odpowietrzyć układ hydrauliczny.
Dolać oleju.
Wymienić.
Odpowietrzyć układ hydrauliczny.
Dolać oleju.
26/02/2018 09:14:03