Lift-Master PRO7100 Instrucciones página 12

Marquez l'une des séries de trous du support (4 ou 5). N'utilisez
pas les trous destinés au montage sur le plafond. Percer des
trous de positionnement de 4,5mm et fixer la console à l'aide de vis
à bois (3).
B. Montage sur le plafond: Prolongez la ligne de repère verticale (1)
jusqu'au plafond. Centrez le support (2) sur la marque verticale à
un maximum de 150mm à partir du mur. Assurez-vous que la
flèche pointe bien vers le mur.
Marquez uniquement les trous destinés au montage sur le plafond
(4). Percer des trous de positionnement de 4,5mm et fixer la
console à l'aide de vis à bois (3). Pour montage dans un plafond en
béton (utiliser les ancrages pour béton fournis (7).
FIXATION DU RAIL AU SUPPORT DE BOUTISSE
Placez l'ouvre-porte sur le sol du garage, en dessous du support de
boutisse. Utilisez l'emballage pour protéger le couvercle.
N.B.: Pour permettre au rail de dégager les ressorts d'une porte
articulée, il peut être nécessaire de soulevever l'ouvre-porte sur un
support temporaire. L'ouvre-porte doit être soit fixé à un support, soit
être maintenu fermement en place par une autre personne.
Soulevez le rail jusqu'à ce que les supports de rail et les supports de
boutisse se rejoignent. Reliez-les avec la clavette (1). Insérez la bague
de blocage (2) pour fixer solidement.
POSITIONNEMENT DE L'OUVRE-PORTE
N.B.: Une planche de 25 mm d'épaisseur (1) peut s'avérer utile pour
établir la distance idéale entre la porte et le rail (à moins que la hauteur
soit insuffisante).
Posez l'ouvre-porte sur le haut d'un escabeau. Ouvrez la porte de
garage. Placez une planche de 25mm d'épaisseur (1) à plat sur la
partie supérieure de la porte, près de la ligne de repère du centre, tel
qu'indiqué. Posez le rail sur la planche.
Si la porte levée frappe le chariot, tirer le bras de dégagement de
chariot vers le bas pour déconncté le chariot de la courroie. Le chariot
puet rester déconncté jusqu'à ce que le bras de porte soit
complètement connecté au chariot.
FIXATION DE L'OUVRE-PORTE
L'ouvre-porte doit être fixé solidement à un soutien structurel du
garage.
Trois installations représentatives sont illustrées. La votre peut être
différente. Les supports pendants (1) doivent être installés en angle
(Figure A) pour fournir un soutien rigide. Sur des plafonds finis (Figure
B), installez un support de métal résistant (non fourni) (4) sur le soutien
structurel avant de monter l'ouvre-porte. Pour montage dans un plafond
en béton (Figure C), utiliser les ancrages pour béton fournis (5).
De chaque côté de l'ouvre-porte, mesurez la distance de l'ouvre-porte
jusqu'au soutien structurel (ou plafond).
Coupez les deux morceaux des supports pendants à la longueur
requise. Aplatissez une extrémité de chaque support et tordez- la ou
recourbez-la, afin qu'elle s'ajuste aux angles de fixation. Ne les tordez
pas au niveau des trous du support. Percez des trous de guidage
d'environ 4,5mm dans les soutiens structurels (ou plafond). Fixer les
extrémités aplaties des consoles aux supports à l'aide de vis à bois (2).
Soulevez l'ouvre-porte et fixez-le aux supports pendants à l'aide des
vis, des rondelles et des écrous (3). Assurez-vous que le rail est centré
par-dessus la porte. OTEZ la planche de 25mm. Faites fonctionner la
porte manuellement. Si la porte bute contre le rail, surélevez le support
de boutisse.
FIXATION DE LA CORDE ET
DE LA POIGNEE DE DEGAGEMENT MANUEL
Amener une extrémité de la corde dans le trou sur le dessus de la
poignée rouge, de sorte que "NOTICE" soit orienté lisiblement comme
indiqué (1). Attacher avec un nœud par en-dessus (2). Le nœud doit
être situé à 25 mm au moins de l'extrémité de la corde pour empêcher
son glissement.
A. Rail C : Amener l'autre extrémité de la corde dans le trou de l'arrêt
de désengagement du chariot en plastique (3), et dans le trou du levier
de désengagement métallique (4).
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B. Rail T : Amener l'autre extrémité de la corde dans le trou du bras
de désengagement (3) du chariot extérieur.
Ajustez la longueur de la corde de sorte que la poignée se trouve à
1,8 m au-dessus du plancher. Fixez solidement avec un noeud. Si
vous devez couper la corde, faites fondre l'extrémité à l'aide d'une
allumette ou d'un briquet pour éviter qu'elle ne s'effrange.
BRANCHEMENT ELECTRIQUE
Il ne faut pas essayer de faire marcher l'ouvre-porte pendant la
procédure de programmation des limites du trajet tant que les
instructions ne le demandent pas. IL NE FONCTIONNERA PAS
(voir la section Réglage).
Connectez l'ouvre-porte à une conduite-maîtresse correctement
branchée à la terre (et selon les normes locales).
Branchez l'ouvre-porte uniquement à une prise contrôlée par un
interrupteur à double pôle.
INSTALLATION
DE L'ECLAIRAGE ET DE SON CACHE
Posez une ampoule de 40 watts maximum (ampoules non fournies)
dans chaque douille (1). L'ampoule s'allume et reste éclairée pendant
2-1/2 minutes quand le courant est branché. Elle s'éteint au bout de
2-1/2 minutes.
Exercez une légère pression sur les cotés du cache (2) et glissez les
languettes (3) dans les rainures (4) situées sur le panneaux latéraux.
Faites le processus inverse pour ôter le cache. Procédez soigneusement
pour ne pas détacher les languettes inférieures du cache.
Remplacer les ampoules brûlées par des ampoules anti-choc.
FIXATION DU SUPPORT DE PORTE
Si votre porte est de type auvent ou à double rail, un kit de conversion
du bras de la porte vous est nécessaire. Suivez la notice d'installation
incluse avec le bras de porte de remplacement. Prenez le plus grand
soin en sortant et en assemblant les pièces de conversion du bras. Ne
posez pas les doigts sur les parties coulissantes.
N.B. : Des armatures horizontales et verticales sont nécessaires pour
les ouvre-porte légers.
Procédure d'installation des portes en sections ou d'une seule
pièce:
Le support de porte (1) possède des trous d'attache à gauche et à
droite. Assembler et installer le support et la plaque (2) si l'installation
nécessite des trous d'attache en haut et en bas.
1. Centrer le support (avec ou sans la plaque, selon les besoins) au-
dessus de la face intérieure de la porte, comme indiqué. Marquer
les trous.
2. A. Portes en bois
Percez des trous de 8mm et fixez le support de porte avec des
écrous, une rondelle de serrage, et un boulon de portage (3).
B. Portes en tôle
Fixer à l'aide de vis à tôle (4).
C. Option de porte en une pièce
Attacher avec les vis de tôle (4).
CONNECTEZ LE BRAS
DE LA PORTE AU CHARIOT
A. Installation de la porte Monopièce:
Tirez la poignée dedégagement manuel vers le bas pour dégager
le chariot. Raccordez les parties droite (1) et courbe (2) du bras de
la porte, à l'aide de ferrures de montage (3, 4, 5), de façon à
obtenir presque la longueur la plus longue possible. La porte étant
fermée, raccordez la partie droite du bras de porte au support de
porte à l'aide d'une vis à oeillet (6). Fixez à l'aide d'une bague de
blocage (7). Raccordez le bras courbe au chariot à l'aide de la vis à
oeillet restante. Fixez à l'aide d'un anneau de blocage. Enfin
raccordez le chariot ; tournez le levier de dégagement métallique
(voir illustration 13, vue centrale) et ouvrez manuellement la porte
jusqu'à ce que le chariot s'engage.
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