Limpieza Copela De Sedimentación; Mantenimiento De La Bujía - Gesan G2500H Manual De Instrucciones

4. LIMPIEZA COPELA DE SEDIMENTACIÓN
Cerrar el grifo de gasolina. Desmontar la copela (1) y la junta tórica (2). Lavarlas con
disolvente. Secarlas completamente y volverlas a instalar. Abrir el grifo de gasolina y
comprobar que no haya escapes.
5. MANTENIMIENTO DE LA BUJÍA
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Si el motor acaba de funcionar, no tocar el tubo de escape ni la bujía. Existen riesgos
serios de quemaduras.
a) Retirar el capuchón y desenroscar la bujía de encendido con una llave de bujías.
b) Verificar la bujía. Reemplazarla si hay depósitos importantes sobre los electrodos o
si el aislante está roto o derretido. Limpiar la bujía con un cepillo metálico.
No limpiar la bujía por enarenado.
c) Medir la separación de los electrodos con calces de espesor. Ésta debe estar
comprendida entre 0,7 y 0,8 mm. Si hay que realizar una regulación, basta con
torcer el electrodo lateral.
d) Verificar el estado de la arandela de estanqueidad. Posteriormente atornillar
manualmente la bujía hasta que se sitúe en su lugar.
e) Hacer 1/2 de giro suplementario en el caso de una bujía nueva o 1/4 de giro en el
caso de bujía reutilizada. Volver a colocar el capuchón de la bujía.
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La bujía de encendido debe estar correctamente apretada, de lo contrario corre el
riesgo de calentarse y dañar el motor.