Laser 6286 Manual Del Usuario página 6

Introduzione
Un kit in 8 pezzi comprendente i componenti necessari per bloccare l'albero motore, la puleggia
dell'albero a camme e quella della pompa del carburante nella posizione di messa in fase, per
consentire lo smontaggio e la sostituzione della cinghia di distribuzione dell'albero a camme.
N.B. Le informazioni fornite di seguito sono esclusivamente a scopo indicativo. The Tool
Connection suggerisce di utilizzare i dati del costruttore o di Autodata.
Include gli attrezzi richiesti per motori diesel Common Rail 1.6 e 2.0 TDI successivi al 2012.
Nota: per i codici dei motori precedenti al 2012, vedere 5130
Le applicazioni includono: Motori diesel Common Rail 1.6 e 2.0 TDI successivi al 2012 installati
sulle gamme Audi, Seat, Skoda e Volkswagen (vedere l'elenco dei codici motore per le applicazioni)
Codici motore: 2.0LT CKFB | CKFC | CRBC | CRBD | CRCC | CRFA | CRFC | CRLB | CRLC |
CRMB | CRVA | CRVC | CSUA | CSUB | CUNA | CUPA | CKFB | CKFC 1.6 LT CLHA | CLHB |
CKKA | CRKB
Disposizione in piano
A
B
D
H
Rif. Codice Rif. OEM
A C451 T10265
B C450 T10264
C C216 3359
D C050 T10492
E
C283 T10060A
F
C695 T10490
G
C101
H
C503 T10051
www.lasertools.co.uk
2
C
E
G
F
Descrizione
Attrezzo di bloccaggio tendicinghia 2,5 mm
Chiave esagonale a sfera 6 mm
Perno di messa in fase puleggia albero a camme
Perno di messa in fase pompa del carburante
Perno tendicinghia ausiliaria
Attrezzo per messa in fase albero motore
Perno per F
Attrezzo di trattenimento pompa del carburante
Istruzioni
Descrizione dei componenti:
Componente A e B
Utilizzare B per regolare la puleggia
tendicinghia di trasmissione e A per bloccare
il tendicinghia in posizione retratta per
facilitare la rimozione e l'installazione della
cinghia. Vedere la Fig. 1.
Componente C - Perno di messa in
fase albero a camme Utilizzato per
bloccare l'albero a camme in posizione di
messa in fase mentre la puleggia allentata
può muoversi per consentire la corretta
regolazione della cinghia.
Nota: NON utilizzare il componente C per
tenere l'albero a camme in opposizione
alla coppia richiesta per allentare o serrare
i bulloni della puleggia dell'albero a
camme. Vedere Fig. 2.
Componente D - Perno di messa in fase
della pompa del carburante
Utilizzato per impostare la messa in fase della
puleggia della pompa del carburante, come
da Fig. 3.
Nota: NON utilizzare il componente D
per tenere la pompa del carburante
in opposizione alla coppia richiesta
per allentare o serrare il bullone della
puleggia; utilizzare il componente H per
bloccare la puleggia.
Componente E -
Perno tenditore trasmissione ausiliaria
Utilizzato per bloccare il tendicinghia
ausiliaria nella sua posizione bloccata.
Componente F e G
Attrezzi di bloccaggio posizione albero
motore
Vengono utilizzati come mostrato nella Fig. 4
per bloccare l'albero motore in posizione di
messa in fase.
Componente H
Attrezzo di bloccaggio della ruota
dentata della pompa del carburante
Utilizzato per bloccare la ruota dentata della
pompa del carburante ad alta pressione
mentre si allentano o si serrano gli elementi di
fissaggio della ruota dentata.
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Componenti A e B
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3
Fig. 4
3