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Un calage incorrect ou déphasé du moteur risque d'endommager les
soupapes. The Tool Connection décline toute responsabilité pour tout
dommage causé par l'utilisation quelconque de ces outils.
Précautions de sécurité – À lire attentivement
Débrancher les fils de terre de la
batterie (vérifier s'il existe un code
radio)
Retirer les bougies d'allumage ou de
préchauffage pour faciliter la rotation
du moteur
Ne pas utiliser de liquides nettoyants
sur les courroies, pignons ou galets
Toujours noter le sens de la courroie
d'entraînement auxiliaire avant de la
déposer
Faire tourner le moteur dans le sens
normal (sens horaire, sauf indication
contraire)
Ne pas tourner les arbres à cames, le
vilebrequin ni la pompe à injection
diesel après dépose de la chaîne de
distribution (sauf indication contraire)
Ne pas utiliser la chaîne de distribution
pour bloquer le moteur lors du serrage
ou desserrage des boulons de poulie
de vilebrequin
Ne pas tourner le vilebrequin ou les
arbres à cames après dépose de la
courroie/chaîne de distribution
Distribué par The Tool Connection Ltd
Kineton Road, Southam, Warwickshire CV47 0DR Royaume-Uni
Tél. +44 (0) 1926 815000 Fax +44 (0) 1926 815888
info@toolconnection.co.uk www.toolconnection.co.uk
www.lasertools.co.uk
Marquer le sens de rotation de la
chaîne avant sa dépose
Il est toujours recommandé de faire
tourner le moteur lentement à la main
et de vérifier à nouveau la position de
calage de l'arbre à cames et du
vilebrequin.
Les vilebrequins et les arbres à cames
ne peuvent être tournés que lorsque le
mécanisme d'entraînement de la
chaîne est complètement installé.
Ne pas tourner le vilebrequin en
utilisant l'arbre à cames ou d'autres
pignons
• Contrôler le calage de la pompe
d'injection diesel après la remise en
place de la chaîne
• Respecter tous les couples de serrage
Toujours consulter le manuel
d'entretien du constructeur ou un
manuel d'instruction exclusif approprié
Un calage incorrect ou déphasé du
moteur risque d'endommager les
soupapes
Garantie
Dans le cas d'une défaillance de ce produit résultant d'un défaut matériel ou
d'un vice de fabrication, contacter directement notre Service Entretien au  :
+44 (0) 1926 818186. La garantie exclut l'usure normale, les consommables
et l'usage abusif.
Kit d'outils pour calage du moteur
Land Rover 3,6 V8 TDV8
www.lasertools.co.uk
N° de pièce 6236

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Resumen de contenidos para Laser 6236

  • Página 1 Un calage incorrect ou déphasé du moteur risque d'endommager les N° de pièce 6236 soupapes. The Tool Connection décline toute responsabilité pour tout dommage causé par l'utilisation quelconque de ces outils. Précautions de sécurité – À lire attentivement • Débrancher les fils de terre de la •...
  • Página 2 Land Rover 3,6 V8. Range Rover Sport 3,6 TDV8 368DT 2006-11 N.B. Les informations ci-dessous sont fournies uniquement à titre de référence. Laser Tools recommande d'utiliser les données du constructeur ou Autodata. Composition Réf. Code de composant Code OEM Description C670 303-1236 Bloc d'alignement d'arbre à...
  • Página 3 Préparation et précautions • Déposer le moteur • Déposer le carter d'huile (carter moteur) • Déposer la pompe à huile • S'assurer que le moteur est au point mort haut (PMH) du cylindre 1. Instructions Composants A et B Les quatre composants qui constituent A et B sont conçus pour être installés Fig.
  • Página 4 www.lasertools.co.uk www.lasertools.co.uk...
  • Página 5 Una puesta a punto del motor incorrecta o desfasada puede provocar N.º de pieza 6236 daños en las válvulas. The Tool Connection no puede responsabilizarse en modo alguno de los daños causados por el uso de estas herramientas. Precauciones de seguridad que han de tenerse en cuenta Kit de herramientas de puesta •...
  • Página 6: Introducción

    2006-11 Rover. Range Rover Sport 3.6 TDV8 368DT 2006-11 Nota: La siguiente información se aporta solo como referencia. Laser Tools recomienda utilizar los datos del fabricante o de Autodata. Esquema Ref. Código de comp. Ref. del fabricante Descripción original A/B C670 303-1236 Bloque de alineación del árbol de...
  • Página 7: Preparación Y Precauciones

    Preparación y precauciones • Retire el motor. • Retire la bandeja colectora de aceite (cárter del motor). • Retire la bomba de aceite. • Asegúrese de que el motor se encuentra en el cilindro número 1 del PMS. Instrucciones Componentes A y B Los cuatro elementos que conforman los componentes A y B se han Fig.
  • Página 8 www.lasertools.co.uk www.lasertools.co.uk...