Publicidad
Enlaces rápidos
vetus
b. v.
FOKKERSTRAAT 571 - 3125 BD SCHIEDAM - HOLLAND
TEL.: +31 0(0)88 4884700
sales@vetus.nl - www.vetus.com
020521.02 2020-01
Printed in the Netherlands
BPSM
BPSE2
BPJE2
BPJDE2
Bow thruster panels BPSM, BPSE2, BPJE2, BPJDE2
Wanneer de Vetus boegschroef bedieningspanelen worden toegepast
op een boegschroef zonder een stuurstroomzekering op het relais, dan
dient alsnog een stuurstroomzekering aangebracht te worden. Handel
als volgt (zie tekening):
Onderbreek de rode draad tussen de '+' aansluiting op het relais en
contact 2 van de steker.
Breng t.p.v. de onderbreking een zekering van 5 A aan.
Art. code Vetus stuurstroomzekeringhouder inclusief glaszekering van
5 A: BP1030
When the Vetus bow thruster control pane is applied on a bow thruster
without a safety fuse in the control circuit on the relay, then a safety
fuse should be installed. This can be done as follows (see drawing):
Interrupt the red wire between the '+' connection on the relay and
contact 2 of the plug.
Connect a 5 A fuse at the point of the disconnection.
Art. code for Vetus safety fuse holder including 5 A tubular glass fuse:
BP1030
L
et op
N
ote
020521.02
Publicidad
Manuales relacionados para Vetus BPSM
Resumen de contenidos para Vetus BPSM
- Página 1 5 A: BP1030 BPJE2 When the Vetus bow thruster control pane is applied on a bow thruster without a safety fuse in the control circuit on the relay, then a safety fuse should be installed. This can be done as follows (see drawing): vetus b.
- Página 2 Wenn die Vetus Bugschrauben-Bedienungspults bei einer Bugschraube Cuando se aplican los paneles de mandos Vetus para hélice de proa a ohne Steuerstromsicherung am Relais angewendet werden, muß im una hélice de proa sin fusible de corriente de control en el relé, será...