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Descida da calçada em marcha para frente
Esta manobra comporta risco de capotamento, mais contro-
lável, portanto deve ser feita só por pessoas preparadas que
conhecem os riscos ; neste caso, fazer assim:
- aproximar-se à borda da calçada ou do degrau que deve ser
superado e verificar que o apôio dos pés não esteja abaixado
demais em relação ao obstáculo a ser superado, pode acon-
tecer que o apôio de pés toque o piso antes das rodas diantei-
ras, impedindo de mover a cadeira de rodas.
- levar o pêso do corpo para trás, para não cair bruscamente
do degrau com rodas dianteiras;
- descer muito lentamente com as rodas dianteiras;
- continuar para frente, levando para frente o pêso do corpo,
mas evitando o potamentos para frente;
- descer muito lentamente também com as rodas motrizes tra-
seiras;
Descida da calçada a marcha para trás
Esta manobra comporta um elevado risco de capotamento
para trás incontrolado, portanto deve ser feita só por pes-
soas preparadas que conhecem os riscos ; neste caso, fazer
assim:
- aproximar-se da borda da calçada ou do degrau que deve
ser superado, tentanto de evitar descidas involuntárias;
- levar o peso do corpo para frente, para descarregar o peso
das rodas motrizes e descer muito lentamente o obstáculo,
segurando firmemente o aro das rodas motrizes;
- quando as rodas motrizes estão apoiadas ao piso, levar
o peso para trás quanto chega para poder descarregar o
peso das rodas dianteiras e fazê-las descer devagar.
Movimentação sobre planos inclinados
Sobre os planos inclinados a cadeira de rodas poderia mo-
verse em modo imprevisto, adquirindo velocidade ou fugin-
do ao vosso controle. Considerando que as forças envol-
vidas mudam e pode ser mais fácil o capotamento ou ser
necessária maior potência para manobrá-la; avaliar atenta-
mente o seguinte:
- evitar de invertir bruscamente o sentido de marcha;
- não fazer subidas ou descidas demasiado inclinadas direc-
tamente, mas levemente em diagonal, avaliando atenta-
mente as forças envolvidas, e andar sempre em linha reta;
em caso de inversão de marcha há o risco de capotamento
lateral;
- em subida e marcha para frente, levar o peso do corpo
para frente;
- nas descidas e marcha para frente, levar o peso do corpo
para trás;
- não usar os freios para reduzir a velocidade, não são ade-
quados para isto.
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