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Fig 3. Control y función de los LED en modo inversor.
En condiciones de funcionamiento normal, ninguno
de los tres LEDs rojos de alarma estará encen-
didos. El LED "TEMPERATURE" (temperatura) se
encenderá para indicar un aumento anormal de la
temperatura en los circuitos del inversor. Esto
puede ser consecuencia de una ventilación
inadecuada o a que la carga conectada supere la
capacidad del inversor. El LED "LOW BATTERY"
(batería baja) se encenderá cuando el voltaje de la
batería descienda por debajo del valor de corte por
batería baja. El LED "OVERCHARGE" (sobre-
carga) se encenderá tras un posible cortocircuito o
una fuerte sobrecarga. Reparando el cortocircuito o
reduciendo la carga conectada, el combi volverá de
nuevo a condiciones normales, y se desconectará
el LED de sobrecarga.
3.4.3
Protección electrónica
Circuitos electrónicos de rápida acción protegen al
inversor contra sobrecargas, valores altos y bajos
del voltaje de batería y sobrecalentamiento del
inversor. El LED de sobrecarga se encenderá en el
caso de un excesivo consumo conectado al inver-
sor. Al cabo de ± 3 segundos el inversor se
apagara y se encenderá el LED de fallo junto con
el de sobrecarga. El inversor se mantendrá apaga-
do durante ± 10 segundos para volver a ponerse
en marcha. Si el equipo no puede conectar la
carga tras 5 intentos, el inversor se apagará
definitivamente. Esto significa que la carga conec-
tada es demasiado elevada respecto la potencia
del inversor. En esta situación se debe reducir la
carga o él número de aparatos conectados de
forma drástica y se deberá reiniciar manualmente
el inversor por medio del interruptor ON / OFF.
ES / DAKAR COMBI 12/1500, 12/2500, 24/1800, 24/3000 & 48/3000 / Noviembre 2003
3.4.4
Circuito integrado de ahorro de energía
El sistema automático integrado de ahorro de
energía reduce el consumo de energía cuando no
haya cargas conectadas. La respuesta desde el
control es instantánea. En la mayoría de los casos
esta operación pasa inadvertida. Cargas pequeñas
como relojes de videos y microondas, funcionarán
de igual modo que si el inversor funcionara a pleno
rendimiento. El voltaje de salida es el mismo que
en condiciones normales de funcionamiento, es
decir 230 V (o 117V para modelos 117V). Este
estado recibe el nombre de "Pleno voltaje", y es el
valor de ajuste por defecto. Para obtener un
consumo de energía todavía menor con consumos
pequeños, existen dos opciones. Estas opciones
se pueden seleccionar por medio de los conectores
S205 y S204 (ver fig.7).
Con el conector S205 conectado el inversor reduce
el voltaje de salida a 208V (o 104V en modelos de
117V) cuando la carga es inferior a 300W. Este
estado se denomina "estado económico".
Con el conector S204 el inversor reduce el voltaje
de salida a 208 V (o 104V en modelos de 117V)
cuando la carga es inferior a 80 W. Esta estado se
denomina "baja energía".
3.4.5
Reparto de potencia
El inversor Combi puede reducir automáticamente
la salida para carga de baterías y al mismo tiempo
mantener el consumo de CA, cuando se conectan
aparatos que puedan llegar a disparar los
limitadores (el magnetotérmico o potencia del
grupo electrógeno). Esta característica puede ser
ajustada utilizando el panel de control remoto. Esta
función esta configurada para proteger una fuente
de 20 A/ 40 A por defecto. Con el control de
corriente (panel 4MCO) se puede reducir el
consumo de energía de CA remotamente. El
sistema de reparto de potencia puede ser ajustado
al valor correspondiente a la fuente de CA
(potencia grupo ó magnetotérmico), lo que protege
la fuente de entrada de CA. Por ejemplo, la
mayoría de tomas de camping y puertos (con
TECNOLOGIA
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