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Información importante para la instalación del
CONTROL DE ASISTENCIA PARA APARCAR DE MOPAR
Referente al pintado de los sensores de aparcamiento ultrasónicos
Los sensores de aparcamiento ultrasónicos se pueden pintar, aunque se ha de prestar especial atención a
los siguientes puntos:
- Antes de empezar a pintarlos, los sellados de las cabezas de los sensores deben de ser protejidos con los
anillos adjuntos. Los sensores no funcionarán si los sellados se pintan.
- Para prevenir que los anillos se peguen, estos deben de retirarse inmediatamente después de cada paso
(primer, lacado, lacado claro) y volver a montarlos después del secado, antes del siguiente paso.
Referente a la instalación
- Durante la instalación, evitar el contacto de la cabeza de los sensores con objetos metálicos.
- PT Cruiser MY 06: La correcta dirección de montaje del sensor es cuando el punto de posicionamiento
está hacia abajo (el punto de posicionamiento se encuentra en la parte delantera de la cabeza del sensor).
Programación: programación automatizada CONTROL DE ASISTENCIA PARA APARCAR DE MOPAR
1) Poner el vehículo en una posición en la que la parte más externa del vehículo esté a una distancia de 50
cm a la superficie de referencia.
Atención:
- La superficie de referencia típica para la programación es una pared, evitar superficies metálicas (como
por ejemplo puertas metálicas o verjas).
- La superficie de referencia siempre debería permanecer paralela al parachoques.
- Para vehículos estándar, la distancia a la superficie de referencia debería ser medida desde el centro del
parachoques. Para vehículos con una barra de remolque (desmontable), una rueda de repuesto exterior o
similar, la distancia debe ser medida desde este objeto.
2) Comprobar que el lazo que forma el cable azul está intacto.
3) Poner el vehículo en marcha.
4) Poner la marcha atrás.
5) El inicio de la programación automatizada será indicado mediante dos señales sonoras.
6) El sistema necesita como máximo100 segundos para la programación automatizada.
7) Ahora, hay tres escenarios posibles:
A) En caso de un pitido prolongado, la programación se ha realizado con éxito, seguir con el paso 8.
B) En caso de pitidos de corto intervalo, la programación no se ha desarrollado correctamente. Repita los
pasos indicados a continuación hasta que un pitido prolongado le indique que la programación se ha realiza-
do con éxito, a continuación seguir con el paso 8.
- Aumentar la distancia a la superficie de referencia en intervalos de 5 cm.
- Apagar el motor del vehículo.
- Repetir los pasos 3 a 6.
Atención:
- La distancia a la superficie de referencia no debe ser mayor de 80 cm.
- A una distancia mayor de 50 cm, la zona para una señal acústica continua crece proporcionalmente con la
distancia a la superficie de referencia a la cual el sistema está automatizado.
C) En el caso de que no se produzca ni un pitido prolongado ni pitidos de corto intervalo, siga los pasos
indicados a continuación hasta que un pitido prolongado le indique que la programación se ha realizado con
éxito, a continuación siga con el paso 8:
- Examinar las conexiones de todos los sensores y la de la unidad de control.
- Examinar el sensor y el cable de suministro en cuanto a conductividad se refiere.
- Comprobar el suministro de voltaje con referencia a tierra.
- Apagar el motor del vehículo.
- Repetir los pasos 3 a 6.
8) Apagar el motor del vehículo.
9) Cortar el lazo del cable azul y aislar ambos terminales.
07-03-2006
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K6860012
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