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Informations importantes pour l'installation de l'aide au stationnement MOPAR
Concernant la peinture des Sondes Ultrason de Parking.
Les Sondes Ultrason de Parking peuvent être peintes, toutefois les points suivants doivent êtres respectés :
- Avant de commencer le procédé de peinture, les joints d'étanchéité des têtes de sonde doivent être pro-
tégés avec les anneaux en plastique fournis! Les sondes ne fonctionneront plus si les joints d'étanchéité sont
peints!
- Pour empêcher les anneaux plastiques de coller, les anneaux doivent être enlevés directement après
chaque étape de peinture (apprêts, peinture, laque) et replacés après séchage, avant la prochaine étape de
peinture.
Concernant l'installation
- Lors de l'installation, évitez le contact des têtes de sonde avec des objets en métal.
- PT Cruiser MY 06: L'orientation correcte de la sonde lors de l'installation est repérée avec l'empreinte du
point en position basse (le point se trouve sur la face extérieure de la tête de la sonde)
Programmation: initialisation automatisée de l'aide au stationnement MOPAR
1) Placez le véhicule de sorte que le point le plus externe du véhicule soit à une distance de 50cm de la sur-
face de référence.
Important:
- La surface de référence typique pour l'installation est un mur, évitent les surfaces métalliques (par exemple
porte ou portail en métal).
- La surface de référence doit toujours demeurer parallèle au pare-chocs.
- Pour les véhicules standard, la distance avec la surface de référence devrait être mesurée à partir du cen-
tre du pare-chocs. Pour les véhicules avec un crochet d'attelage (détachable), une roue de secours ou un
élément semblable dépassant du véhicule, la distance doit être mesurée à partir de cet élément.
2) Vérifiez que la boucle du câble bleu est intacte.
3) Mettre le contact (du véhicule).
4) Passer la marche arrière.
5) Le début de la procédure d'initialisation automatisé sera signalé par 2 tons sonores.
6) Le système nécessite au maximum 100 secondes pour l'initialisation automatique.
7) Il y a maintenant 3 scénarios possibles :
A) En cas de bip prolongé, la programmation a été réussie, continuer à l'étape 8.
B) En cas de bips à intervalle court, la programmation a échouée. Répéter les étapes suivantes jusqu'à ce
qu'un bip prolongé confirme la réussite de la programmation, puis continuer à l'étape 8 :
- Augmentez la distance avec la surface de référence par palier de 5cm.
- Couper le contact (du véhicule).
- Répéter les étapes 3 à 6.
Important:
- La distance maximum avec la surface de référence ne peut pas excéder 80cm.
- En utilisant une distance de plus de 50cm, la zone pour un signal acoustique continu augmente proportion-
nellement avec la distance de la surface de référence à partir de laquelle le système est programmé.
C) Dans le cas où il n'y a ni un bip prolongé, ni des bips à intervalle court, continuer avec les étapes suiv-
antes jusqu'à ce qu'un bip prolongé confirme la réussite de la programmation , puis continuer à l'étape 8 :
- Examiner les raccordements de toutes les sondes et de l'unité de commande.
- Examiner les sondes et les câbles d'alimentation.
- Vérifiez la tension d'alimentation par rapport à la masse.
- Couper le contact (du véhicule).
- Répéter les étapes 3 à 6.
8) Couper le contact (du véhicule).
9) Coupez la boucle du câble bleu et isolez les deux extrémités.
07-03-2006
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