20 - LUZ DE TECHO
21 - MANDO DE CALEFACCIÓN
A - MANDO DEL VENTILADOR DE CALEFACCIÓN
Este mando, con 3 velocidades, permite ventilar el aire caliente o frío mediante los
orificios de aeración de la calefacción.
B - MANDO DE LA TEMPERATURA DE LA CALEFACCIÓN
Este mando permite regular la temperatura dentro de la cabina.
• B1 - La válvula está cerrada, el ventilador distribuye aire frío.
• B2 - La válvula está completamente abierta, el ventilador distribuye aire caliente.
Las posiciones intermedias permiten la regulación de la temperatura.
22 - MANDOS DEL SISTEMA DE CLIMATIZACIÓN (OPCIÓN CLIMATIZACIÓN)
La climatización sólo funciona si la carretilla elevadora está arrancada. Cuando utilice la climatización, es obligatorio
En invierno: para garantizar el funcionamiento correcto y con total eficacia del sistema de climatización, poner en
marcha el compresor una vez por semana, aunque sea poco tiempo, para engrasar bien las juntas internas.
Con tiempo frío: calentar el motor antes de poner en marcha el compresor, para que el líquido refrigerante acumulado en la parte baja del circuito del compresor se
transforme en gas gracias al calor procedente del motor, el refrigerante líquido podría deteriorar el compresor.
Si le parece que el sistema de climatización no funciona bien, hágalo examinar por su concesionario (véase: 3 - MANTENIMIENTO: F - CADA 2000 HORAS DE MARCHA).
DESCRIPCIÓN DE LOS MANDOS DEL SISTEMA DE CLIMATIZACIÓN
• A - Mando con testigo luminoso para la puesta en marcha y corte del sistema de aire acondicionado, si el mando "C"
se encuentra en la posición 1, 2 ó 3.
• B - Mando de la temperatura del aire.
• C - Mando de la regulación del flujo de aire y de la velocidad del ventilador. En posición "0", el sistema de aire
acondicionado no funciona.
NOTA: Las posibles pérdidas de agua por debajo de la carretilla se deben a los condensados producidos por la
deshumidificación de la instalación, principalmente con altas temperaturas exteriores y fuerte humedad.
Para lograr un funcionamiento eficaz del sistema de climatización, las tomas de aire no deben estar obstruidas
por hielo, nieve u hojas.
Cuando funciona la instalación, se debe dejar abierta por lo menos una de las rejillas de aire de la cabina para
evitar que se congele el evaporador.
FUNCIÓN CALEFACCIÓN
Se deben colocar los mandos como se indica a continuación:
• A - Mando con testigo luminoso apagado.
• B - En la temperatura deseada.
• C - En la posición deseada, 1, 2 ó 3.
FUNCIÓN AIRE ACONDICIONADO
Se deben colocar los mandos como se indica a continuación:
• A - Mando con testigo luminoso encendido.
• B - En la temperatura deseada.
• C - En la posición deseada, 1, 2 ó 3.
FUNCIÓN DESEMPAÑAMIENTO
Se deben colocar los mandos como se indica a continuación:
• A - Mando con testigo luminoso encendido.
• B - En la temperatura deseada.
• C - En la posición deseada, 1, 2 ó 3.
NOTA: Para una mayor eficacia, oriente los respiraderos hacia los cristales de la cabina.
IMPORTANTE
cerrar puertas y ventanillas.
No intente nunca arreglar una anomalía por sus propios medios.
2-35
B2
B1
B
A
C
B
A