la garantie nulle.
- Conserver à tout moment une position de stabilité adéquate et
des points d'appui stables.
Ne pas se déplacer sur des câbles ou des structures électriques.
- Effectuer avec soin l'entretien du démarreur. En contrôler
périodiquement les câbles et, en cas de dommages, faire
exécuter la réparation à un technicien autorisé et qualifié.
- Vérifier qu'il n'y a pas de parties endommagées. Avant d'utiliser
ce démarreur, contrôler attentivement toutes les parties qui
semblent endommagées pour établir si elles sont en mesure
de fonctionner correctement. Contrôler que les câbles sont bien
fixés au démarreur. Nous recommandons de faire réparer ou
substituer les parties endommagées par un technicien autorisé
et qualifié.
Conserver de manuel.
Le manuel est nécessaire pour consulter les avertissements et
les précautions relatives à la sécurité, pour les procédures de
fonctionnement et d'entretien, pour la liste des composants et pour
les techniques spécifiques.
Conserver le manuel pour d'éventuelles consultations futures dans
un lieu sûr et sec.
2. INTRODUCTION ET DESCRIPTION GÉNÉRALE
Utilisation prévue
Démarreur
portable
sans
condensateurs). Il démarre un vaste parc de véhicules même à
basses températures.
Il n'a pas besoin d'entretien car il utilise l'énergie résiduelle de la
batterie pour le démarrage du véhicule.
L'idéal pour quiconque a besoin d'un démarreur d'urgence à 12V.
Ses applications incluent des motos, des autos, des embarcations
et autre.
Entièrement compatible avec tout système de démarrage à 12
volts.
Le démarreur est équipé de dispositifs internes qui protègent
l'utilisateur et l'appareillage durant la phase de démarrage :
- aucune génération d'étincelles ;
- protection contre les courts-circuits entre les pinces ;
- protection contre l'inversion de polarité.
Description (figure A) :
A-1. Démarreur.
A-2. Pinces de démarrage.
A-3. Touche « ON/OFF ».
A-4. Touche fonction « GLOW ».
A-5. LED de signalisation.
A-6. Câble de chargement avec fiche jack 12V type allume-
cigares.
A-7. Prise de charge 12V.
A-8. Prise de charge mini USB 5V.
A-9. LED de signalisation du niveau de tension.
A-10. Clé à six pans.
3. INSTALLATION
POSITION DU DÉMARREUR
Durant son fonctionnement, placer le démarreur de façon stable en
l'appuyant sur une surface horizontale et plane.
4. FONCTIONNEMENT
4.1 Utilisation du démarreur :
Dans la plupart des situations, la batterie épuisée du véhicule
est encore en mesure de fournir l'énergie suffisante pour la
recharge complète de ce démarreur.
ATTENTION : exécuter les instructions en
suivant scrupuleusement l'ordre reporté ci-
dessous !
Toujours empêcher aux pinces noire et rouge d'entrer en
contact ou de toucher un conducteur commun !
- S'assurer que le véhicule ou l'embarcation à démarrer est éteint
(interrupteur ou clé d'allumage en position OFF).
- Brancher d'abord la pince rouge POS. (+) à la borne POS. (+) de
la batterie, puis brancher la pince noire NEG. (-) au châssis du
véhicule ou à la borne NEG. (-) de la batterie, loin du conduit du
carburant.
- L'indicateur à LED (fig. A-9) s'allumera automatiquement pour
batterie
(technologie
à
signaler le niveau de tension de la batterie du véhicule.
- Appuyer sur la touche ON / OFF (fig. A-3), le démarreur
commencera à se recharger : l'indicateur de figure A-9 affiche
maintenant l'état de recharge du démarreur.
- Attendre jusqu'à ce que la LED VERTE 14V arrête de clignoter et
reste toujours allumée.
- Démarrer le moteur.
ATTENTION : le non-respect des règles suivantes
peut compromettre la durée dans le temps de
l'équipement :
- Porter l'interrupteur du véhicule en position de démarrage
pendant un temps non supérieur à 3 secondes.
- Si l'auto ou l'embarcation ne démarre pas, attendre que
le démarreur se recharge complètement (LED verte 14V
allumée), sans débrancher les pinces de la batterie, et
ressayer de démarrer le moteur.
Après le démarrage et avec le moteur en fonction, suivre
rigoureusement la séquence d'instructions :
- Débrancher la pince noire (négatif) du véhicule.
- Débrancher la pince rouge (positive) du véhicule.
- Ranger le démarreur dans un lieu sec et sûr.
Le démarreur n'a pas besoin d'être chargé avant d'être rangé.
4.2 Méthodes de pré-charge
super
Parfois, la batterie du véhicule est tellement déchargée qu'elle
ne réussit pas à charger totalement le démarreur et la LED rouge
« FAULT » s'allume (fig. A-5).
Dans ce cas, il faut charger le démarreur à l'aide de :
a. une autre batterie auto : brancher les pinces aux pôles de la
batterie et appuyer sur la touche « ON / OFF » de la figure A-3 ;
b. l'utilisation de la prise allume-cigares 12V d'un autre véhicule ;
c. l'utilisation du port mini USB (fig. A-8) 5V / 2A ;
Nota bene : les temps de recharge dépendent du système utilisé et
varient d'une minute environ dans le cas a- jusqu'à une vingtaine
de minutes environ dans le cas c- qui est le plus lent.
4.3 Utilisation du démarreur SANS la batterie du véhicule
(BYPASS MODE figure B) :
Si le système de recharge par la batterie épuisée du véhicule
échoue, il est toujours possible d'utiliser une méthode de pré-
charge, comme décrit dans le paragraphe précédent. Respecter
alors exactement la séquence suivante :
- débrancher le terminal positif de la batterie ;
- brancher le démarreur comme sur la figure B-1 ;
- appuyer longuement sur la touche « ON / OFF » (fig. A-3) ;
- la LED de la fig. A-5 s'allume en vert ;
- démarrer le moteur ;
- brancher la borne positive à la batterie en même temps que la
pince positive du démarreur (fig. B-2) ;
- enlever les pinces du démarreur seulement après avoir bien
serré les terminaux à la batterie.
- appuyer sur la Touche OFF (fig. A-3).
ATTENTION :
Ne pas laisser le moteur en marche sans bien fixer
les connexions de la batterie.
Dans cette modalité, les pinces ont toujours de l'énergie
pendant quelques minutes : appuyer sur la touche OFF dès
la fin de l'opération, ne pas court-circuiter les pinces, ne pas
inverser la polarité.
4.4 Utilisation de la fonction « GLOW »
Les moteurs diesel activent la fonction « glow »
réchauffer les chambres d'explosion et faciliter le démarrage en
conditions environnementales froides ; si la batterie du véhicule
est trop déchargée, les chambres du moteur pourraient ne pas
être réchauffées de façon adéquate. Dans cette situation, après la
charge totale du démarreur, appuyer sur le bouton « GLOW » (fig.
A-4), la LED de la fig. A-5 s'allume en alternant du rouge au vert.
Activer avec la clé d'allumage le tableau de bord et, après avoir
attendu 4-6 secondes, compléter l'allumage avec la clé.
5. MISE AU REBUT
L'utilisateur a l'obligation de ne pas jeter cet appareillage comme
déchet municipal solide mixte, et doit s'adresser aux centres de tri
autorisés. Contacter les autorités locales pour les déchets solides
- 7 -
pour