Mise En Service; Arrêt; Dispositifs De Sécurité; Transport Et Manutention - Gude IND. 25 E Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 15
APPAREILS DE CHAUFFAGE INDIVIDUELS À AIR FORCÉ
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MISE EN SERVICE

Avant de mettre le générateur en service et, par conséquent,
avant de le raccorder au réseau d'alimentation électrique, il
est nécessaire de contrôler que les caractéristiques du réseau
d'alimentation électrique correspondent à celles indiquées sur la
plaquette d'identifi cation.
! MISE EN GARDE :la ligne d'alimentation électrique du
générateur doit être pourvue d'une mise à la terre et d'un
interrupteur magnétothermique différentiel.
La fi che électrique du générateur doit être branchée à une
prise pourvue d'un interrupteur de sectionnement.
Pour mettre la machine en marche, il faut :
• mettre l'interrupteur 1 (Fig.2) dans la position rapportant le
symbole :ON le ventilateur se met en marche et, après quel-
ques secondes, la combustion commence.
Lors de la première mise en service ou après la vidange com-
plète du circuit du gasoil, le fl ux de gasoil en direction de la
buse peut s'avérer insuffi sant et causer l'intervention de l'ap-
pareillage de contrôle de fl amme qui arrête le générateur ;dans
ce cas, après avoir attendu environ une minute, appuyer sur le
bouton-poussoir de réarmement 2 (Fig.2) et remettre l'appareil
en marche.
En cas de non-fonctionnement, les premières opérations qu'il
convient d'effectuer sont les suivantes :
1. Contrôler que le réservoir contient encore du gasoil ;
2. Appuyer sur le bouton-poussoir de réarmement 2 (Fig.2) ;
3. Si, après ces opérations, le générateur ne fonctionne toujours
pas, consulter le paragraphe "IDENTIFICATION DES PANNES"
et trouver la cause de ce non-fonctionnement.
ARRÊT
Pour arrêter l'appareil, il est nécessaire de mettre l'interrupteur 1
(Fig.2) sur "0" . La fl amme s'éteint et le ventilateur continue de
fonctionner jusqu'à ce que la chambre de combustion soit entière-
ment refroidie.
DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ
Le générateur est équipé d'un appareillage électronique de
contrôle de la fl amme. En cas de présence d'une ou plusieurs
anomalies de fonctionnement, cet appareillage provoque l'arrêt
de la machine et l'allumage du témoin du bouton-poussoir de
réarmement 2 (Fig. 2).
Un thermostat de surtempérature intervient et provoque la coupu-
re de l'alimentation en gasoil si le générateur se surchauffe :le
thermostat se réarme automatiquement lorsque la température
de la chambre de combustion diminue et atteint la valeur maxi-
mum admise. Avant deremettre le générateur en service, il est
nécessaire d'identifi er et d'éliminer la cause qui a provoqué la
surchauffe (par exemple, une obstruction de la bouche d'aspi-
ration et/ou de refoulement de l'air, un arrêt du ventilateur).Pour
remettre la machine en marche, appuyer sur le bouton-poussoir
de réarmement 2 (Fig.2) et répéter les instructions spécifi ques
rapportées au paragraphe "MISE EN SERVICE".

TRANSPORT ET MANUTENTION

MISE EN GARDE Avant de déplacer l'appareil, il est né-
cessaire : de mettre la machine hors tension en suivant
les indications fournies au paragraphe précédent ;de
débrancher l'alimentation électrique en retirant la fi che
de la prise électrique, et d'attendre que le générateur soit
refroidi.
Avant de soulever ou de déplacer le générateur, il est nécessaire de
vérifi er si le bouchon du réservoir est bien fi xé. Pour le transport il
suffi t de prendre le générateur par la poignée et de le faire rouler.
PROGRAMME DE MAINTENANCE
PRÉVENTIVE
Pour que l'appareil fonctionne correctement, il est nécessaire de
nettoyer périodiquement la chambre de combustion, le brûleur
et le ventilateur.
MISE EN GARDE Avant d'entamer une quelconque opéra-
tion d'entretien, il est nécessaire de mettre la machine
hors tension en suivant les indications rapportées au pa-
ragraphe précédent; de débrancher l'alimentation électri-
que en retirant la fi che de la prise électrique,et d'attendre
que le générateur soit refroidi.
Toutes les 50 heures de fonctionnement, il est nécessaire :
• de démonter la cartouche du fi ltre, de l'extraire et de la net-
toyer avec du gasoil propre ;
• de démonter le carénage cylindrique externe et de nettoyer la
partie intérieure ainsi que les pales du ventilateur;
• de contrôler l'état des câbles et des branchements à haute
tension sur les électrodes;
• de démonter le brûleur et de nettoyer les pièces qui le compo-
sent, de nettoyer les électrodes et d'en régler la distance selon
la valeur indiquée à la page 95 dans le schéma de réglage des
électrodes.

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