Construcción y funcionamiento
5.10.6
Freno de inmovilización
(1) Manivela; en posición de regulación (2)
(2) Posición de regulación
(3) Posición de reposo, girada 180° frente a la
posición de regulación
(4) Husillo
(5) Cable de accionamiento
Soltar el freno de inmovilización
Accionar el freno de inmovilización
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El freno de inmovilización accionado asegura la máquina
desacoplada contra cualquier desplazamiento accidental. El freno de
inmovilización se acciona mediante el giro de la manivela a través del
husillo y el cable de accionamiento.
Fig. 75
Preste atención a que el cable de accionamiento no descanse sobre
otras partes del vehículo y que no esté rozando con éstas.
El cable de accionamiento debe estar ligeramente combado con el
freno de inmovilización soltado.
1. Vire la manivela (1) desde la posición de reposo (3) 180° a la
posición de regulación (2).
2. Gire la manivela (1) en el sentido contrario al de las agujas del
reloj hasta que el cable de accionamiento (5) quede destensado.
→
El freno de inmovilización está soltado.
3. Vire la manivela (1) a la posición de reposo (3).
Corrija el ajuste del freno de inmovilización cuando el recorrido de
tensión del husillo (4) deje de ser suficiente.
1. Vire la manivela (1) desde la posición de reposo (3) 180° a la
posición de regulación (2).
2. Gire la manivela (1) en el sentido de las agujas del reloj y apriete
el freno de inmovilización a través del cable de accionamiento (5)
(la fuerza de apriete del freno de inmovilización es de
aproximadamente 400 N de fuerza manual).
Verti-Mix / Verti-Mix Double Versión 08.09