Procedura Uruchamiania - SDMO ineo 3000 Manual De Utilización Y Mantenimiento

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 25

4.1. Procedura uruchamiania

Aby uruchomić zespół prądotwórczy, gdy był on wyłączony od ponad 10 min lub gdy poziom paliwa spadł poniżej poziomu połowy
zbiornika, należy zwiększyć ciśnienie w zbiorniku paliwa za pomocą pompy zwiększania ciśnienia (patrz § Używanie pompy
zwiększania ciśnienia w zbiorniku).
Sprawdzić czy zespół prądotwórczy jest uziemiony (rys. A - ozn. 1 i patrz § Uziemienie zespołu).
Ustawić pokrętło wentylacji zbiornika paliwa w położeniu
Otworzyć zawór paliwa (rys. A – ozn. 3).
Ustawić dźwignię startera (rys. A – ozn. 6) w położeniu "
UWAGA: Nie używać startera jeżeli silnik jest gorący lub gdy temperatura na zewnątrz jest wysoka.
Pociągnąć raz za rozrusznik z nawijaczem (rys. A - ozn. 7) powoli do punktu oporu, a następnie puścić, aby rozrusznik się zwinął.
Następnie szybko i mocno pociągnąć za rozrusznik z nawijaczem, aż do uruchomienia silnika.
Powoli ustawić starter w położeniu "
silnika zacznie się podnosić.
4.1.1 Używanie pompy zwiększania ciśnienia w zbiorniku
Ciśnienie w zbiorniku paliwa należy zwiększać za pomocą pompy:
-
gdy zespół prądotwórczy jest wyłączony od ponad 10 minut,
-
gdy poziom paliwa spadł poniżej połowy zbiornika.
Nigdy nie używać pompy zwiększania ciśnienia w zbiorniku paliwa gdy poziom paliwa przekracza połowę
zbiornika (niebezpieczeństwo uszkodzenia zespołu prądotwórczego).
Uwaga
Ustawić pokrętło wentylacji zbiornika paliwa w położeniu START (rys. C - ozn. 1).
Wykonać kilka ruchów pompą zwiększania ciśnienia w zbiorniku (rys. C - ozn. 2).
Uruchomić zespół prądotwórczy ustawiając pokrętło wentylacji zbiornika paliwa w położeniu RUN (patrz rozdział Procedura
uruchomienia).
Po uruchomieniu zespołu prądotwórczego, ustawić jak najszybciej pokrętło wentylacji zbiornika paliwa w położeniu RUN
(rys. C - ozn. 1).
4.2. Działanie
Kiedy zespół jest rozgrzany i po ustabilizowaniu jego prędkości (około 3 min):
Sprawdzić czy kontrolka działania jest zapalona (rys. A – ozn. 11, A).
Włączyć tryb "
M
A
X " lub "
M
A
X
Podłączyć urządzenie do gniazda zespołu prądotwórczego (rys. A – ozn. 8).
W razie przeciążenia lub zwarcia, kontrolka działania (rys. A - ozn. 11, A) zgaśnie i zapali się kontrolka przeciążenia (rys. A -
ozn. 11, B): zatrzymać zespół prądotwórczy i usunąć przeciążenie lub zwarcie.
4.2.1 Tryb MAX-ECO
MAX
Gdy przycisk (rys. A - ozn. 9) jest w położeniu "MAX", zespół prądotwórczy może szybko spełnić zapotrzebowanie na wyższą moc (na biegu
jałowym, obroty silnika wynoszą 3800 obr/min).
ECO
Położenie "ECO" jest bardzo przydatne przy niewielkim zapotrzebowaniu na moc. Aby zmniejszyć natężenie dźwięku, zespół prądotwórczy
pracuje na minimalnych obrotach. 3000 obr./min) miedzy 0 a 200 W. Powyżej 200 W żądanej mocy, prędkość obrotowa stopniowo się
zwiększa.
4.3. Zatrzymanie
Zatrzymać i odłączyć urządzenia.
Pozostawić silnik pracujący na biegu jałowym przez około 1 lub 2 minuty.
Zamknąć zawór paliwa (rys. A – ozn. 3).
Zespół prądotwórczy się zatrzymuje.
Zapewnić dostateczną wentylację zespołowi prądotwórczemu.
Nawet po zatrzymaniu, silnik wydziela ciepło.
Ostrzeżenie
", a przed rozpoczęciem korzystania z zespołu prądotwórczego, poczekać aż temperatura
E
C
O " (rys. A - ozn. 9).
E
C
O
R
U
N (rys. A - ozn. 4 i rys. C - ozn. 1).
R
U
N
".

Hide quick links:

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido