X
1
Pose composants kit
Important
Vérifier, avant la pose, que tous les composants sont propres et en
parfait état.
Adopter toutes les précautions nécessaires pour éviter
d'endommager la surface externe des composants où on opère.
Attention
Durant la pose des composants en carbone, faire particulièrement
attention au serrage des vis de fixation. Serrer les éléments de
fixation sans forcer excessivement pour éviter que le carbone
s'abîme.
Repose du garde-boue arrière
Introduire les 3 rondelles en nylon (3) sur le filet des 3 vis (2).
Appliquer du LOCTITE 243 sur le filet des 3 vis (1).
Positionner le garde-boue arrière en carbone (1) sur le bras oscillant
(B) et présenter les 3 vis (A2).
S'assurer que le plot caoutchouc passe-tuyau (C) est positionné
au-dessous du logement spécifique (1A) présent sur le garde-boue
arrière en carbone (1).
Important
Le câble du transmetteur de vitesse arrière (D) doit être positionné
à l'extérieur du garde-boue en carbone (1) comme la figure (X) le
montre.
Serrer les 3 vis (2) au couple prescrit.
4
C
1A
D
5 Nm ± 10%
2
3
5 Nm ± 10%
2
3
3
2
5 Nm ± 10%
Montage der Komponenten des Kits
Wichtig
Vor der Montage überprüfen, dass sich alle Komponenten im
sauberen und perfekten Zustand befinden.
Alle erforderlichen Vorsichtsmaßnahmen treffen, um eine
Beschädigung der Oberflächen der Komponenten, die vom Eingriff
betroffen sind, zu vermeiden.
Achtung
Während der Montage der Komponenten aus Kohlefaser
ist besondere Aufmerksamkeit auf den Anzug der
Befestigungsschrauben zu richten. Die Befestigungselemente
ohne übermäßigen Kraftaufwand befestigen, um eine
Beschädigung der Kohlefaserteile zu vermeiden.
Montage des hinteren Kotflügels
Die 3 Nylon-Unterlegscheiben (3) auf das Gewinde der 3 Schrauben (2)
fügen. LOCTITE 243 auf die Gewinde der 3 Schrauben (1) auftragen.
Den hinteren Kotflügel aus Kohlefaser (1) an der Hinterradschwinge
(B) anordnen und die 3 Schrauben (2) ansetzen. Sicherstellen, dass der
Leitungsführungsgummi (C) unter der entsprechenden Aufnahme (1A)
am hinteren Kotflügel aus Kotflügel (1) angeordnet ist.
Wichtig
Das Kabel des Geschwindigkeitssensors (D) muss außen am Kotflügel
aus Kohlefaser (1), wie auf Abbildung (X) dargestellt, angeordnet sein.
Die 3 Schrauben (2) mit dem angegebenen Anzugsmoment anziehen.
B
1A
1
ISTR 753 / 00