CAME PSAC119 Manual Del Usuario página 5

LEGENDA SIMboLI
 Questo simbolo indica parti da leggere con attenzione.
⚠ Questo simbolo indica parti riguardanti la sicurezza.
DESCRIZIoNE
Sistema di classificazione veicoli composto da una pedana
conta-assali e una coppia di fotocellule montate su
colonnine, completo di spira per la rilevazione di presenza
di veicolo. È possibile aggiungere un'ulteriore spira di
rilevazione (opzionale).
In ingresso al parcheggio permette di classificare il veicolo
a seconda della tipologia a cui appartiene.
A
Componenti
1. Pedana
2. Fotocellula
3. Colonnina
4. Spira di rilevazione presenza veicolo
Dati tecnici
Alimentazione (V – 50/60 Hz) 230 AC (± 10%)
Assorbimento/Potenza max. (W) 50
Classe di Isolamento I
Grado di protezione (IP) 54
Temperatura di funzionamento -20 ÷ +55
(°C)
Peso (kg) 15 (compresa la
colonnina)
PACKING LIST
• n. 1 pedana conta-assali con guida
• n. 1 inserto in gomma conduttiva
• n. 2 colonnine complete di accessori di montaggio
• n. 2 fotocellule serie Dir
• n. 1 manuale di istruzioni
 Ogni installazione e uso difformi da quanto indicato
nel seguente manuale sono da considerarsi vietate.
CoLLEGAMENTI ELETTRICI
IT
⚠ L'installazione deve essere effettuata da personale
qualificato ed esperto e nel pieno rispetto alle
normative vigenti.
Per i collegamenti elettrici vedere figure C, D e E in cui:
5. Cavo marrone
6. Cavo blu
7. Spira presenza veicolo
8. Spira tipo veicolo (opzionale)
INSTALLAZIoNE DELLA PEDANA
- Rimuovere dalla pedana le due staffe laterali svitando
le quattro viti F.
- Installare nella guida della pedana l'inserto in gomma
conduttiva, e rimontare le staffe laterali avvitando le
quattro viti F.
- Rispettando le distanze riportate in figura B, fare lo
scavo per l'alloggiamento della pedana (Dimensioni
minime dello scavo: 1800x210x290 mm) e predisporre
i tubi corrugati provenienti dal pozzetto di derivazione,
necessari per i collegamenti della pedana e della
fotocellula DIR TX ❷ G.
 Il numero di tubi dipende dal tipo di impianto e dagli
accessori previsti.
- Inserire all'interno dello scavo due tondini metallici per
armare il calcestruzzo G.
 I tondini metallici devono avere la lunghezza dello
scavo e devono essere posizionati a metà della
profondità dello scavo.
- Riempire lo scavo con del calcestruzzo* e immergere
la pedana facendo attenzione che i tubi corrugati non
vengano riempiti di calcestruzzo G. Passare i cavi della
pedana nel corrugato H.
- La pedana dovrà risultare perfettamente in piano e allo
stesso livello del manto stradale.
- Completare aggiungendo altro calcestruzzo intorno alla
pedana J.
- Attendere che si solidifichi il tutto per un tempo minimo
di 24 ore.
*CARATTERISTICHE CoNSIGLIATE DEL CEMENTo
Il cemento deve essere resistente alle deformazioni
plastiche con un abbassamento al cono di Abrams
compreso tra 4 e 7 cm (per uno stampo tronco conico alto
30 cm, con diametro 10 cm nella parte alta e 20 cm nella
parte bassa) e il cui riempimento deve essere realizzato
in quattro strati.
LEGANTI: utilizzare cemento Portland artificiale senza
costituenti di tipo CPA 325.
AGGREGATI: di calibro 10/20 E composti da calcare o
silicio esente da sali e argille.
DOSAGGIO: 350 Kg/m³.
INSTALLAZIoNE DELLA CoLoNNINA
Componenti della colonnina
1. Zanche
2. Vite di fissaggio zanca-controbase
3. Controbase
4. Vite di fissaggio base-colonnina
5. Colonnina
6. Vetrino
7. Coperchio
⚠ Le due colonnine e la pedana devono essere montate
sullo stesso asse orizzontale B.
- Fare lo scavo.
- Inserire e fissare le viti e le rondelle sulla controbase L.
- Estrarre le zanche preformate con un cacciavite o una
pinza M.
- Preparare una cassa matta di dimensioni maggiori della
controbase di fissaggio e inserirla nello scavo N.
- Riempire la cassa matta di calcestruzzo O.
- Immergere le zanche nel cemento, facendo attenzione
che il tubo corrugato per il passaggio dei cavi passi
attraverso il foro P.
- Attendere che il cemento solidifichi per almeno 24 ore Q.
- Togliere la cassa matta e colmare di terra lo scavo
attorno alla platea di fondazione S.
- Svitare i dadi e le rondelle dalle viti. La piastra di fissaggio
deve risultare pulita, perfettamente in piano e con il filetto
delle viti completamente in superficie T.
- Inserire i cavi nel tubo U.
- Assemblare la colonnina alla base con le 4 viti
autofilettanti in dotazione V.
- Fissare la colonnina sulla base con le rondelle e i dadi
in dotazione W.
- Rimuovere il coperchio X.
- Fissare con le quattro viti, la base della fotocellula DIR
sulla staffa forata all'altezza desiderata, tenendo conto
che, l'altezza della raggio della fotocellula deve essere a
1300 mm (± 150 mm in base alle esigenze) dal livello del
manto stradale X.
- Collegare la fotocellula con i cavi all'interno della
colonnina.
- Fissare il coperchio della fotocellula con la vite X.
- Inserire la staffa con la fotocellula DIR nella scanalatura
della colonnina fino a finecorsa X.
- Montare il coperchio e fissare il vetrino alla colonnina
con le due viti X.
- Dopo aver eseguito i collegamenti elettrici C fissare lo
zoccolo alla relativa guida all'interno dell'unità di ingresso
Y, e connettere l'interfaccia analogica Z.
IMPoSTAZIoNE E CoLLEGAMENTo DELLA
SPIRA S2 NELL'UNITà DI INGRESSo
• Parametro 0 canale 1 = 3 , "Modalità Corrente di
Riposo".
• Parametro 0 canale 2 = 3 , "Modalità Corrente di
Riposo".
Per l'impostazione e il collegamento della spira S2, fare
riferimento al manuale di installazione del sistema PS
ONE.
Dismissione e smaltimento - Prima di procedere è sempre
opportuno verificare le normative specifiche vigenti nel luogo
d'installazione. I componenti dell'imballo (cartone, plastiche, etc.)
sono assimilabili ai rifiuti solidi urbani e possono essere smaltiti
senza alcuna difficoltà, semplicemente effettuando la raccolta dif-
ferenziata per il riciclaggio. Altri componenti (schede elettroniche,
batterie dei trasmettitori, etc.) possono invece contenere sostanze
inquinanti. Vanno quindi rimossi e consegnati a ditte autorizzate al
recupero e allo smaltimento degli stessi.
NoN DISPERDERE NELL'AMbIENTE!
I dati e le informazioni indicate in questo manuale sono da ritenersi
suscettibili di modifica in qualsiasi momento e senza obbligo di
preavviso - PRODOTTO COMMERCIALIZZATO.
Dichiarazione - Came Cancelli Automatici S.p.A. dichiara che
questo dispositivo è conforme ai requisiti essenziali e alle altre
disposizioni pertinenti stabilite dalla direttiva 2004/108/CE.
Codice di riferimento per richiedere una copia conforme all'origi-
nale: DDC E F001.
119GW29 ver.1 06/2013 119GW29 ver.1 09/2013