Filtre de protection pour station de
FRE
récupération de fluides
Filtre protégeant l'appareil d'entretien de la climatisation contre les pollutions et
liquides divers, par exemple agents d'étanchéité, produits de contraste sensibles
aux UV, huiles, acides, etc.
Pression maximale : 24 bars
Introduction
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. Instructions de sécurité générales
1.1 Lisez et assurez-vous de bien comprendre toutes les instructions relatives à la sécurité et à
l'utilisation de l'appareil avant de vous en servir.
1.2 Toute inadvertance peut provoquer des dégâts matériels, des blessures corporelles et même
la mort.
1.3 L'appareil ne doit être utilisé que par des personnes ayant reçu une formation technique
adéquate et autorisées à s'en servir.
1.4 Informez-vous sur les conditions à respecter lors de la manipulation de fluides frigorigènes et
leurs huiles.
Tenez compte des fiches de données de sécurité que vous pouvez obtenir auprès de votre
fournisseur de fluide frigorigène.
1.5 Respectez les recommandations du fabricant pour la manipulation des bouteilles de gaz
comprimé ainsi que les fiches de données de sécurité relatives aux gaz techniques utilisés.
Vous pouvez obtenir ces fiches auprès de votre fournisseur de gaz.
1.6 Portez toujours des lunettes de sécurité adéquates et les vêtements de protection
recommandés lorsque vous manipulez les fluides frigorigènes et leurs huiles.
1.7 Veillez à une ventilation suffisante des locaux dans lesquels les fluides frigorigènes et leurs
huiles sont manipulés.
1.8 Ne dépassez jamais la pression de service admissible du filtre de protection.
Utilisation :
Attention : Ne jamais ouvrir la valve bille (2) pendant l'utilisation de l'appareil d'entretien.
Ne pas vider le filtre avant d'avoir vidanger complètement la climatisation (système hors
pression). Vérifier préalablement l'étanchéité de tous les raccords et leur fixation.
Procédé d'entretien des climatisations voitures :
Mettre en place le raccord rapide de votre appareil d'entretien
de climatisation sur le raccord fileté (1) du mini-récipient en
verre. Brancher le raccord rapide (3) avec le flexible du filtre
sur le raccord d'entretien.
Vidanger la climatisation. Aspirer uniquement avec le flexi-
ble d'entretien de la climatisation branché sur le mini-réci-
pient en verre.
La valve bille (2) doit rester fermée pendant l'utilisation.
Après l'opération d'aspiration (système hors pression), éva-
cuer les fluides par l'intermédiaire de la valve bille (2) dans le
système de récupération spécial.
Si le véhicule ne dispose que d'un raccord haute pression,
remplacer l'embout basse pression (1) du mini-récipient en
verre par l'adaptateur haute pression (5380 608) et le raccord
rapide basse pression de la climatisation (3) par un raccord
rapide haute pression (5380 691).
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