Caliber PS 10 Manual página 9

PS 10 manual 2 04-03-2003 09:15 Pagina 9
DA N E TECHNICZNE:
Ochrona przed zwarciem
Automatyczny wyłącznik termiczny
Automatyczny wyłącznik w razie przeciążenia
2-amperowy bezpiecznik
Napięcie wejściowe: 11 do 30 V prądu stałego (uziemiony biegun
ujemny)
(odpowiedni do samochodów osobowych i ciężarowych)
Napięcie wyjściowe: Możliwość ustawienia na 1,5V, 3V, 4,5V, 6V, 7.5V,
9V, 12V dla napięcia wejściowego 16V lub więcej.
Moc prądu wyjściowego: Maks. 1800 mA
1500 mA do stałego używania dla wszystkich napięć wyjściowych.
Wymiary: długość x szerokość 100 x 40 mm
Długość sznura: 1,5 metra
Ciężar: 100 gramów
P RZ YGOTOWA N I E :
Wyjmij baterie z urządzenia przenośnego, które ma być podłączone.
USTAWIENIA:
Określ właściwe napięcie. Zwykle można je odczytać na urządzeniu
lub na oryginalnym zasilaczu.
Używając śrubokręta, ustaw odpowiednie napięcie na zasilaczu samo-
chodowym. Upewnij się, że koniec strzałki wskazuje właściwe zasila-
nie.
Określ następnie polaryzację podłączanego urządzenia – może to być
polaryzacja dodatnia (+) lub ujemna (-). Często jest to oznaczone
następującymi symbolami:
Polaryzacja dodatnia:
- +
Polaryzacja ujemna:
+ -
15
W przypadku urządzenia o polaryzacji dodatniej (+) umieść złączkę w
następujący sposób:
+ TIP
W przypadku urządzenia o polaryzacji ujemnej (-) umieść złączkę w
następujący sposób:
-
TIP
Podłącz zasilacz do gniazda zapalniczki i sprawdź, czy zaświeci się zielona
kontrolka „włączony". Raz jeszcze sprawdź wymaganą polaryzację i
napięcie swojego urządzenia, ponieważ niewłaściwe ustawienie może
spowodować poważne uszkodzenie urządzenia.
Podłącz urządzenie i włącz je w zwykły sposób.
ROZWIňZYWA N I E P RO B L E M Ó W
- Kontrolka „włączony" nie świeci się.
• Możliwe przyczyny:
• Brak napięcia prądu stałego w gnieździe zapalniczki.
• Sprawdź, czy gniazdo zapalniczki działa.
• Sprawdź, czy wtyk jest dobrze wciśnięty do gniazda zapalniczki.
• Metalowe elementy wtyku nie dotykają styków.
• Sprawdź sprężynowanie metalowych elementów.
• Obróć ostrożnie wtyk, aż kontrolka się zaświeci.
• Bezpiecznik wymaga wymiany.
• Obracając w lewo rozkręć wtyk, aby dostać się do bezpiecznika.
- Kontrolka „włączony" świeci się, ale urządzenie nie działa.
Możliwe przyczyny:
• Sprawdź, czy urządzenie jest włączone.
• Sprawdź polaryzację i napięcie.
• Sprawdź połączenie między zasilaczem i urządzeniem.
OSTRZEżENIE!
Niewłaściwe użytkowanie zasilacza może prowadzić do poważnych
uszkodzeń urządzenia. Nie należy go używać w przypadku wątpliwości
odnośnie właściwego napięcia i polaryzacji. Nie należy używać zasilac-
za, jeśli urządzenie wymaga stałego zasilania prądem wejściowym
wyższym niż 1500 mA. Podczas pracy urządzenia nie wolno niczym
przykrywać. Upewnij się, że zasilacz nie jest podłączony podczas uru-
chamiania samochodu. Długotrwałe użytkowanie przy wyłączonym sil-
niku może spowodować rozładowanie akumulatora.
16