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CRAMACO
5.2.
Las máquinas tienen cojinetes standard sellados y prelubricados que no requieren mantenimiento. Deben ser
reemplazados después de 20.000 horas de trabajos, o en caso de ruidos o temperaturas anormales.
6. LISTADO DE FALLAS MÁS FRECUENTES
6.1.
Tensión del generador oscila
Fallas.-
La velocidad del motor varía.-
6.2.
El generador no se autoexcita
Fallas.-
El magnetismo residual es muy bajo.-
La velocidad del motor no es la correcta.-
El circuito principal del excitación esta
interrumpido.-
El varistor está destruido.-
Falla en el regulador.-
6.3.
El generador no alcanza al voltaje nominal
Fallas.-
Los rectificadores rotantes están destruidos.-
La velocidad del motor no es la correcta.-
Fusible sobre el borne 3 del regulador quemado.
Falla en el regulador.-
6.4.
El generador entrega en vacío al voltaje nominal pero cae la tensión en carga.
Fallas.-
Los rectificadores rotantes están destruidos.-
La velocidad cae demasiado.-
6.5.
Cae la tensión a cero estando el generador a tensión nominal.
Fallas.-
Actuó protección de sobreexcitación.-
Falla en el regulador.-
®
Verificaciones y Soluciones.-
Revisar regulador de velocidad del motor.-
Verificaciones y Soluciones.-
Aplicar una excitación externa (bornes +, - )
mediante batería, desde 5 hasta 12 V y hasta
que la tensión de salida se incremente
automáticamente.
NOTA: Si se usa la batería de arranque del
diesel desconectar el borne a masa.-
Ajustar la velocidad.-
Verificar conexiones.-
Desconectar el varistor y verificar.-
Reemplazar el regulador y enviarlo al
fabricante.-
Verificaciones y Soluciones.-
Verificar los diodos y reemplazar si es
necesario.-
Ajustar la velocidad.-
Cambiar fusible.-
Reemplazar el regulador.-
Verificaciones y Soluciones.-
Verificar los diodos y reemplazar si es
necesario.-
Revisar regulador de velocidad del motor.-
Verificaciones y Soluciones.-
Detener la máquina, verificar fusible.
Poner en marcha y verificar si se autoexcita.-
Reemplazar el regulador.-
7
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