Generac G0071260 El Manual Del Propietario página 57

Maintenance et dépannage
PROBLÈME
Débit de 1. Fuite d'air (admission) côté
refoulement
faible.
2. Puissance de sortie du moteur
3. Joint mécanique endommagé.
4. Hauteur d'aspiration trop élevée.
5. Tuyau d'aspiration trop long ou de
6. Fuite au niveau du tuyau de
7. Joint mécanique endommagé.*
8. Impulseur obstrué.
9. Impulseur usé.**
10. Levier de commande de puissance
11. Joint du tuyau d'admission
La pompe 1. Fuite d'air (admission) côté
ne s'amorce
pas ou met
longtemps 2. Quantité insuffisante de produit
à le faire.
3. Bouchon de vidange desserré.
4. Dysfonctionnement du moteur.
5. Joint mécanique endommagé.
6. Tuyau d'aspiration de taille
7. Tuyau d'aspiration trop long.
8. Hauteur d'aspiration trop élevée. ***
9. Joint du tuyau d'admission
La pompe se 1. Le niveau de produit chimique chute
désamorce.
La pompe 1. Absence de carburant.
s'arrête en
cours de
fonctionnement. 2. Le capteur de faible niveau d'huile
Fuite d'huile au 1. Dysfonctionnement du moteur.
niveau du 2. Surremplissage du moteur en huile.
silencieux ou du
filtre à air.
Fuite de produit 1. Joint mécanique endommagé.*
chimique entre
le moteur et la
pompe.
* Le joint mécanique peut être endommagé du fait de l'usure normale, d'une surchauffe, du
pompage de liquides incompatibles ou d'une utilisation à vide de la pompe.
** Une usure excessive de l'impulseur résulte essentiellement de la cavitation. La cause peut en
être une aspiration restreinte ou une hauteur d'aspiration trop élevée.
*** La hauteur d'aspiration totale ne doit pas dépasser 26 pieds (8 mètres).
Manuel du propriétaire de pompe à produits chimiques
CAUSE
aspiration.
réduite.
trop petit diamètre.
refoulement ou du raccord.
du moteur en position LENT.
non étanche.
aspiration.
chimique d'amorçage dans le corps
de la pompe.
inappropriée.
non étanche.
en dessous de l'extrémité du tuyau
d'aspiration.
arrête l'appareil.
CORRECTION
1. Vérifiez l'absence de fuites au niveau
du tuyau d'aspiration et des raccords.
Serrez ou réparez.
CRIA
2. Contactez un
3. Remplacez le joint mécanique.
4. Réduisez la hauteur d'aspiration.
5. Utilisez un tuyau d'aspiration plus
court ou de plus grand diamètre.
6. Vérifiez l'absence de fuites au niveau
du tuyau de refoulement et du
raccord. Serrez ou réparez.
7. Remplacez le joint mécanique.
8. Nettoyez l'impulseur.
9. Remplacez l'impulseur.
10. Placez le levier d'étrangleur dans une
position plus rapide.
11. Resserrez le joint du tuyau
d'admission.
1. Vérifiez l'absence de fuites au niveau
du tuyau d'aspiration et des raccords.
Serrez ou réparez.
2. Ajoutez du produit chimique
d'amorçage.
3. Resserrez le bouchon de vidange.
CRIA
4. Contactez un
5. Remplacez le joint mécanique.
6. Utilisez un tuyau d'aspiration de taille
adaptée.
7. Rapprochez la pompe de la zone à
pomper.
8. Rectifiez la hauteur d'aspiration.
9. Resserrez le joint du tuyau
d'admission.
1. Utilisez un tuyau d'aspiration plus long
ou rapprochez la pompe de la zone à
pomper.
1. Laissez le moteur refroidir pendant
2 minutes, puis remplissez le réservoir
de carburant.
2. Assurez-vous que l'appareil est
installé sur une surface plane. Vérifiez
le niveau d'huile et ajoutez de l'huile si
nécessaire.
1. Réparez ou remplacez.
2. Rectifiez le niveau d'huile.
1. Remplacez le joint mécanique.*
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