Información General; Introducción; Desembalaje; Descripción Del Equipo - Generac RTSR400A3 El Manual Del Propietario

Información general
• Mantenga la puerta del gabinete del interruptor de transferencia cer-
rada y empernada en todo momento. Solo debe permitirse el acceso
al interior del interruptor a personal calificado.
• En caso de un accidente causado por choque eléctrico, apague de
inmediato la fuente de alimentación eléctrica. Si esto no es posible,
intente liberar a la víctima del conductor alimentado pero EVITE EL
CONTACTO DIRECTO CON LA VÍCTIMA. Use un implemento no
conductor, como una cuerda o tabla seca, para liberar a la víctima
del conductor alimentado. Si la víctima está inconsciente, aplique
primeros auxilios y obtenga ayuda médica de inmediato.
• Al instalar un interruptor de transferencia automático en un conjunto
de generador de reserva, el motor del generador puede efectuar giro
de arranque y arrancar en cualquier momento sin aviso. Para evitar
posibles lesiones que puedan ser causadas por tales arranques, el
sistema de arranque automático del sistema debe ser deshabilitado
antes de trabajar en o alrededor del generador o interruptor de trans-
ferencia. Luego coloque el rótulo "NO ACCIONAR" en el interruptor de
transferencia y en el generador. Retire el cable negativo (Neg) o (–)
de la batería.
1.1 INTRODUCCIÓN
Este manual ha sido preparado especialmente con el propósito de
familiarizar al personal con el diseño, aplicación, instalación, operación
y servicio del equipo que aplique. Lea el manual cuidadosamente para
cumplir con todas las instrucciones. Esto ayudará a evitar accidentes o
daños al equipamiento que pueden de otra forma ser causados por falta
de atención, aplicación incorrecta, o procedimientos incorrectos.
Se han hecho todos los esfuerzos posibles para asegurar que los con-
tenidos de este manual sean precisos y estén actualizados. Sin embargo,
el fabricante se reserva el derecho de cambiar, alterar o de alguna otra
manera mejorar el producto en cualquier momento sin aviso previo.

1.2 DESEMBALAJE

Desembale cuidadosamente el interruptor de transferencia. Inspeccione
de cerca en busca de cualquier daño que pueda haber ocurrido durante
el envío. El comprador debe informar por escrito al transportista cualquier
reclamo por pérdidas o daños ocurridos durante el tránsito.
Compruebe que todo el material de embalaje sea retirado completamente
del interruptor previo a la instalación.
1.3 DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
El interruptor de transferencia automático se usa para transferir cargas
eléctricas críticas de una fuente de alimentación de servicio público (nor-
mal) a una de GENERADOR (Reserva).
El interruptor de transferencia evita la realimentación eléctrica entre las
fuentes de SERVICIO PÚBLICO y el GENERADOR. Por esta razón, los
códigos eléctricos requieren un interruptor de transferencia en todas las
instalaciones de sistemas eléctricos de reserva.
Cuando el interruptor de transferencia está conectado al tablero de control
del generador, el tablero de control monitorea constantemente el voltaje
de SERVICIO PÚBLICO y controla el funcionamiento del interruptor de
transferencia.
Este interruptor es adecuado para controlar motores, lámparas de
descarga eléctrica, equipos de filamento de tungsteno y de calefacción
eléctrica si la carga de tungsteno no excede 30 % de la capacidad nominal
del interruptor.
Este interruptor de transferencia listado por UL está destinado al uso en
sistemas de reserva opcionales únicamente (artículo 702 del Código
Eléctrico Nacional de EE. UU.- NEC).
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La tarjeta de control de prevención de sobrecarga está diseñada para
impedir una sobrecarga del generador cuando está alimentando las
cargas del cliente. Vea la Figura 1.1. La tarjeta OPCB puede gestionar
hasta seis cargas: 2 cargas de acondicionador de aire y otras 4 cargas.
La tarjeta OPCB gestiona las cargas "rechazando" las cargas conectadas
en el caso de que se produzca una caída en la frecuencia del generador
(sobrecarga). Las cargas que se "rechazarán" se agrupan en cuatro
niveles de prioridad en la tarjeta OPCB.
• Las prioridades 1 y 2 tienen conexiones para un acondicionador de
aire y un contactor. Se puede usar un acondicionador de aire y un
contactor al mismo tiempo si se desea. Para controlar un acondi-
cionador de aire, no se requieren otros equipos. Los relés internos
interrumpen la señal de control de 24 VCA del termostato para
deshabilitar la carga del acondicionador de aire.
• Las prioridades 3 y 4 tienen conexiones solamente para un contactor.
• Cuatro LED, situados en la tarjeta de control de prevención de sobre-
carga, indicarán cuando se habilita un nivel de prioridad de carga.
Cuando las cargas están conectadas, los LED estarán encendidos.
• Todas las cargas, incluidos los acondicionadores de aire centrales,
se pueden controlar por medio de un contactor que se debe comprar
por separado. La tarjeta de control de prevención de sobrecarga
puede controlar hasta cuatro contactores. (Los 24 VCA o 120 VCA
se suministran a través de la tarjeta OPCB para energizar la bobina
de cada contactor).
• La condición de sobrecarga del generador se determina conforme
a la frecuencia del generador. Las cargas se interrumpen cuando la
frecuencia sea menor que 58 Hz durante 3 segundos o menor que
50Hz durante medio segundo (para 60 Hz).
La tarjeta OPCB tiene un botón de prueba (Test) que fuerza a la unidad
a actuar como si se hubiera producido una sobrecarga. Este botón fun-
ciona aún cuando la señal de transferencia esté inactiva.
Figura 1.1 — Tarjeta de control de prevención de sobre-
Conexiones de acondicionador
de aire: Se pueden controlar
aquí hasta dos A/A a través de
sus cables de termostato de bajo
voltaje
LED de estado: Muestra a qué
cargas se les permite funcionar
actualmente
carga
120 VCA 1
0 Tierra
194 +12 V T1
NEUTRO
23 TRANSFERENCIA
120 VCA 2
A/A 1
1
24 V
CARGA 1
2
A/A 2
1 A MÁX.
1
24 V
CARGA 2
2
1 A MÁX.
A/A 1 y CARGA 1
1
CARGA 3
A/A 2 y CARGA 2
2
1 A MÁX.
CARGA 3 1
CARGA 4
2
CARGA 4
1 A MÁX.
Conexiones de carga: Se pueden
controlar hasta cuatro cargas de
cualquier tipo a través de estas
conexiones. Se requiere un
módulo de contactor separado