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  • ESPAÑOL, página 15
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zusammen das Risiko folgenschwerer oder gar tödlicher Kopfverletzungen
maßgeblich verringern. TSG erhebt keinen Anspruch darauf, dass dieser
Helm alle Verletzungen verhindert. Dieser Helm absorbiert Schläge und
Stöße durch die teilweise Zerstörung des stoßdämpfenden Einsatzes. Diese
Schäden sind bisweilen schwer zu erkennen oder gar unsichtbar. Deshalb
sollte ein Helm nach einem schweren Sturz oder Aufprall entsorgt und
ersetzt werden, selbst wenn er intakt und unversehrt erscheint. Ein Helm
bietet lediglich für die Bereiche des Kopfes einen gewissen Schutz, die er
auch abdeckt. Er schützt nicht den Hals und Nacken. Bringen Sie keine
Gegenstände am Helm an, außer die, die vom Hersteller empfohlen wurden.
Durch gegensätzliche Handlungen verliert die Garantie seitens TSG ihre
Gültigkeit. Der Helm könnte durch Farbe, Lösungsmittel, Bleichmittel oder
starke Reinigungsmittel beschädigt sein, auch wenn dies optisch nicht zu
erkennen ist.

ANPASSEN DES HELMS

Um maximalen Schutz und Komfort zu gewährleisten, ist die Auswahl
der richtigen Helmgröße von entscheidender Bedeutung. Der Helm sollte
gut und fest auf dem Kopf sitzen, ohne zu drücken oder scheuern. Es ist
wichtig, dass der Helm weder nach oben über die Stirn noch nach vorne
über die Augen rutscht.
BITTE BEACHTEN SIE DIE FOLGENDEN EMPFEHLUNGEN
FÜR EINEN PERFEKTEN SITZ DES HELMS:
1.
Setzen Sie den Helm so auf, dass er gerade auf dem Kopf sitzt und die
Stirn bedeckt, ohne die Sicht zu beeinträchtigen. Der Helm sollte bequem
passen, so dass er selbst dann auf Position bleibt, wenn Sie den Kopf nach
vorne und hinten sowie zur Seite neigen.
2.
Die Komfort-Pads im Inneren des Helms sollten einen festen,
gleichmäßigen, aber bequemen Druck auf den Kopf ausüben. Der Helm
passt gut, wenn die Pads auf der Innenseite des Helms überall gleichmäßig
am Kopf anliegen. Ein Helm, der gut passt, sitzt bequem, ohne einzuengen.
3.
Wenn Sie mit dem Sitz des Helms zufrieden sind, ziehen Sie den Kinnriemen
fest und stellen Sie sicher, dass die Kunststoffschließe fest und sicher
geschlossen ist und die Riemen nicht verrutschen können. Sind die Riemen
nicht korrekt eingestellt, bleibt der Helm nicht auf Position. Die losen Enden
der Riemen werden durch den „0"-förmigen Gummiring nach hinten gezogen.
008 – DEUTSCH

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