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PROBLEMA
Apertura frecuente
de los fusibles o cor-
tacircuitos
El motor no fun-
ciona.
El tambor o la correa
de lijar patinan o
pierden velocidad
fácilmente.
La madera se quema
durante el lijado.
El papel de lija no
quita material.
El husillo no hace el
recorrido completo
de su carrera de
3/4".
CAUSA PROBABLE
1. Motor sobrecargado.
2. Fusibles o cortacircuitos
incorrectos en la línea
eléctrica.
3. El relé no funciona.
1. Interruptor de encendido
y apagado o cordón
dañados.
2. Motor quemado, el
motor no recibe
alimentación o la tensión
es baja.
1. Está ejerciendo dema-
siada presión sobre la
pieza de trabajo.
2. El pomo del husillo está
demasiado flojo.
1. El tambor de lijar está
embotado con savia.
1. El papel de lija está com-
pactado con serrín.
1. Hay serrín compactado
bajo la arandela inferior
del tambor.
2. El ventilador no está ins-
talado.
3. La caja de engranajes
está dañada.
1. Haga avanzar más despacio la pieza de
trabajo.
2. Instale fusibles o cortacircuitos correc-
tos.
3. Haga que cambien el relé. Consulte a un
Centro de Servicio Autorizado. Todo
intento de reparar este relé puede crear
un peligro, a menos que la reparación
sea realizada por un técnico de servicio
competente.
1. Cambie las piezas dañadas antes de uti-
lizar la lijadora.
2. Consulte a un Centro de Servicio Autori-
zado. Todo intento de reparar este
motor puede crear un peligro, a menos
que la reparación sea realizada por un
técnico de servicio competente.
1. Reduzca la presión sobre la pieza de tra-
bajo.
2. Apriete el pomo del husillo.
1. Cambie el papel de lija.
1. Cambie el papel de lija.
1. Quite con una aspiradora el serrín del
área de la arandela inferior del tambor.
2. Asegúrese de que el ventilador esté ins-
talado con las paletas orientadas hacia
abajo.
3. Consulte a un Centro de Servicio Autori-
zado. Todo intento de reparar esta caja
de engranajes puede crear un peligro, a
menos que la reparación sea realizada
por un técnico de servicio competente.
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REMEDIO
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