Un final de la cadena accesoria de seguri-
dad es insertado en el tubo reactor, vibra
libremente y esta en contacto con el piso.
Ensamble como en la Figura 6 (derecha).
OPERACIÓN / ROTACIÓN
1) Chequeo
a. Chequee que la bujía tenga la separación adecuada y que todas las conexiones y piezas
conectadas estén apretadas.
b. Chequee si el canal de aire de enfriado esta obstruido. De ser así, el motor se reca-
lentará.
c. Chequee si el filtro de aire está sucio. De ser así, el polvo o suciedad reducirá el
monto aspirado. De esa forma el motor no andará bien y gastará combustible.
d. Chequee que la distancia de la chispa sea de 0,6 a 0,7mm.
e. Empuje el arrancador entre 2 o 3 veces, chequee si este rota normalmente.
2) Combustible.
3) Agregando químicos
a. Para la preparación de la condición de spray, el interruptor debe estar en apagado
mientras agregan químicos, vea la figura 7.
Durante la operación de pulverizado, la válvula de aceleración de pulverizado y la
palanca del combustible deben estar en la posición mas baja (como es el caso de la
FNW-42), de otra forma, al encender la máquina se ejectarán químicos afuera.
b. El polvo químico puede convertirse fácilmente en un bloque, por lo que los produc-
tos químicos no deben estar en el tanque químico por un largo tiempo (ya que se
aglomeran y solidifican) y deben ser descargados en un lapso breve.
c. Mientras use el spray, la tapa del tanque químico debe estar apretada firmemente.
Atención: Evite derrames de químicos. Luego de agregar químicos en polvo,
limpie el tornillo de la boca del tanque químico, luego, apriete la tapa firmemente.
Lea y comprenda la sección referida a Combustible.
Figura 6
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