MANUAL DEL OPERADOR
MANTENIMIENTO DE FILTRO DE AIRE
1- Cierre el cebador (posición de arranque en frío). Esto evita que la suciedad entre
en la garganta del carburador cuando se quita el filtro de aire.
Limpie la suciedad acumulada en el cepillo del área del filtro de aire. Limpie el filtro
luego de cada día de operación. Suciedad adherida a la esponja reduce la potencia
del motor.
2- Retire la tapa del filtro de aire. Limpie e
inspeccione el elemento filtrante por
daños. Si el elemento filtrante está empa-
pado de combustible y muy sucio,
cambielo.
3- Si el elemento se puede limpiar y volver
a utilizar, asegúrese de que:
- Este seco antes de reinstalarlo. Se insta-
le con el lado original hacia afuera.
- Todavía se ajusta a la cavidad en la tapa
del filtro de aire.
MANTENIMIENTO DE BUJÍA
1- Retire la bujía y compruebe si hay
suciedad, electrodo central esta desgasta-
do y redondeado.
2- Limpie la bujía o reemplacela. NO
limpiar mediante arenado, la arena daña
el motor.
3- Ajuste abertura de la bujía doblando el
electrodo exterior.
4- Apriete la bujía a (145-155) kg / cm.
• CONSIDERACIONES SOBRE BUJÍA
No trate de quitar la bujía de un motor caliente deesa forma evitará posibles daños a
las roscas. Limpie o reemplace el bujía si se ha ensuciado con depósitos pesados o
aceitosos. Reemplace la bujía si el electrodo central está redondeado al final.
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Ejemplo de filtro (FNW-33)
0,6 y 0,7 mm. (0,023"-0,028" in.)