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7.2 Sistema de interruptor de límite RLS
El sistema de interruptor de límite RLS es un sistema de interruptor lineal. El eje de salida del
motorreductor acciona el sistema de interruptor de límite a través de una transmisión. El número de
revoluciones del eje de salida puede definirse entre las posiciones finales. El rango de conmutación
es de 55, 86 o 97 revoluciones del eje de accionamiento.
1. eje roscado
2. tuerca fresada
3. anillo de posición
4. tuerca del interruptor
5. muelle del interruptor
6. tope
7. llave hexagonal 2 mm
a. tornillo de ajuste
b. tornillo de ajuste
ES11, ES12. interruptor de
funcionamiento
ES21, ES22. interruptor de
seguridad
El motorreductor RAL dispone de un sistema de interruptor de límite con tuercas de interruptor (4).
Ridder no bloquea los anillos de posición (3). La unidad de accionamiento puede girar libremente
(temporalmente, hasta que se ajustan las posiciones finales) en los dos sentidos. Esto previene
daños en el sistema de interruptor de límite (antes de efectuarse la conexión eléctrica) cuando el
motor se acciona manualmente o con herramientas eléctricas.
Principio de funcionamiento
El motorreductor acciona el eje roscado (1) del sistema de interruptor de límite a través de una
transmisión. Las tuercas del interruptor (4) se mueven linealmente a lo largo del eje roscado (1).
Un tornillo de ajuste (a) toca el muelle del interruptor (5). Cuando una tuerca del interruptor
(4) está en la posición final, toca el tope (6) y posteriormente gira con el eje roscado (1). El
muelle del interruptor (a) mueve el muelle del interruptor (5) que acciona el interruptor de
funcionamiento (ES11 o ES12). El motorreductor se detiene. Si se produce un fallo del interruptor de
funcionamiento, el muelle del interruptor (5) acciona el interruptor de seguridad (ES21 o ES22). Esto
asegura que se detenga el motorreductor, lo que previene daños consecuentes en el sistema.
Antes de poner el sistema en funcionamiento, el instalador
debe asegurarse siempre de que el interruptor de límite esté
Compruebe que el sistema no esté bloqueado antes de ajustar el
sistema de interruptor de límite. Esto previene daños o lesiones.
No deben superarse los límites del sistema cuando el motor se
accione manualmente o con herramientas eléctricas (con el tornillo
con hueco hexagonal situado en el eje del motor eléctrico). Esto
Ridder Drive Systems B.V.
T +31 (0)341 416 854 - F +31 (0)341 416 611 - I ridder.com
correctamente ajustado.
funcionamiento
previene daños o lesiones.
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Interruptor
Interruptor
de
de
funcionamiento
Interruptor
de
seguridad
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