Unidad De Impacto-Reparaciones - airtec NUEVA MASTER 35 Manual De Instrucciones

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UNIDAD DE IMPACTO–REPARACIONES
1. DESMONTAR
BRIDA
2600.0460
Después
de
completar
Reparaciones del motor, página 8, retire el
selector de marchas 035304 y vacíe el aceite de
la caja de cambios 035105. Retire los seis
tornillos 4003.0635 que sujetan la brida de
soporte del embrague a la caja de cambios y
sepárelos. Utilice siempre un bloqueo de rosca
adecuado al reconstruir.
2. DESMONTAR EMBRAGUE 4003.1110
Retire la bujía 4003.5010 y monte la herramienta
de tope de pistón 4000.0307. Gire el embrague en
el sentido de las agujas del reloj y retírelo. Si lo
reemplaza, coloque una nueva arandela de
embrague 4003.0600.
Ensamble en orden inverso.
3. CAMBIO DEL RETEN 2342.4370 Y LOS
RODAMIENTOS 2332.0200 EN LA BRIDA DEL
EMBRAGUE 2600.0460
Retire el anillo de seguridad 2321.0200 y,
usando un mazo de cara blanda, saque el
anillo del embrague 2690.7300. Retire el anillo
de seguridad 2322.0420 y, desde el lado
opuesto, extraiga los rodamientos 2332.0200.
Retire el retén 2342.4370,reemplácelo si es
necesario.
Montar en orden inverso
4. DESMONTAR CAJA DE CAMBIOS 035105
Retire la brida 035561, revise los rodamientos
2332.0351
y
2332.0300,
2343.0520.
Retire
2690.6000 y revíselo. Observe la posición del
grupo de engranajes 035104 antes de retirarlo
para fines de reconstrucción.
Retire el arillo elástico 2321.0160 y levante el
engranaje impulsor 2640.7300, retire el arillo
elástico 135516 y en el lado opuesto toque el eje
del engranaje impulsor 035119 con un punzón
plano y retírelo con el cojinete 2331.0170.
Compruebe si hay desgaste y daños.
Quite el planetario con casquillo 035551 tocando
hacia adentro y luego retírelo junto con el bloque
de engranajes. Revise ambos en busca de
desgaste o daños. Ensamble en orden inverso.
Al reconstruir la caja de engranajes, instale
siempre sellos y juntas nuevos. Utilice el juego
de juntas 2890.1065
NOTA:
el
planetario
achaflanado que se DEBE montar de la
misma forma que estaba.
Nueva llave de Impacto con Motor de Gasolina Master 35
DEL
EMBRAGUE
la
sección
revise
el
el
eje
del
engranaje
tiene
un
borde
5. DESMONTAR MARTILLO COMPLETO 035309
Coloque el martillo completo de forma
10
longitudinal en un tornillo de banco con un
orificio en la parte superior. Apriete con
cuidado el tornillo de banco hasta que la bola
de acero 2360.1032 salga por el orificio
inferior (una pequeña presión de aire
ayudará a esta operación). Afloje el tornillo
de banco y gire el martillo hacia el orificio
opuesto y repita la instrucción anterior, retire
la segunda bola. Afloje el tornillo de banco.
Ahora se puede separar el conjunto de
martillo 035302. Retire el eje 035567, el
resorte 035566 y el cojinete 2334.0210 e
inspeccione si hay desgaste o daños.
Vuelva a engrasar según el artículo 6 del
servicio de rutina en la página 7 y monte en
orden inverso.
Inspeccione las caras de impacto del yunque
035572 y del martillo 035302 en busca de
desgaste o daños. Estas son áreas críticas
que afectarán el rendimiento y la vibración de
las máquinas. Vuelva a colocar el martillo y
el yunque en la caja de engranajes y vuelva
a colocar la carcasa de la punta (morro)
035301 con una junta nueva 035562.
6. YUNQUE 035572
El cuadradillo es de 1" (25.4mm).Si se
desgasta 1mm o más cámbielo
inmediatamente
El desgaste se puede comprobar con
retén
nuestro calibre No Go.
Un
yunque
velocidad
vibración, daña las bocas y accesorios y
la máquina.
14
(Consultar páginas 15 a 17)
desgastado
reduce
de
operación,
aumenta
la
la

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Ma20 a001

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