Publicidad
(RU) 044314 Указания по монтажу:
Распакуйте фаркоп и его принадлежности, а затем проверьте каждую деталь.
1.
Если нужно, то в точках фиксации удалите защитную наклейку;
Демонтируйте нижнюю пластмассовую покрывающую пластину.
2.
Со дна балки шасси (на правой и на левой стороне) удалите 1-1 резиновые
3.
пробки, впаянные возле гайки.
Слегка прикрепите боковые листы (4, 5) к выступам шасси в точках «a» и «b» с
4.
помощью приложенных крепежных элементов, на основе рисунка.
Слегка прикрепите тело фаркопа (1) к боковым листам в точках «с» с помощью
5.
приложенных крепежных элементов, на основе рисунка.
Вырежьте
пластмассовую
6.
приложенным шаблоном для вырезания, после чего установите ее обратно.
Прикрепите блок тягового шарика (2) и пластину, держащую штепсель (3) на тело
7.
фаркопа.
Установите фаркоп по центру, после чего затяните все винты до упора.
8.
M12 (8.8) 79 Nm
M10x1,25 49 Nm
Установите обратно все снятые компоненты на машину.
9.
10. После пробега около 1000 км с использованием фаркопа нужно проверить
затяжку всех винтов крепления фаркопа и, при необходимости, затянуть их
установленным моментом затяжки;
11. Bosai даёт гарантию на фаркоп, кроме случаев, когда фаркоп использовали не по
назначению (art. 185 lld 2 N.B.W);
12. Монтаж тягового крюка (фаркопа) разрешается производить исключительно
спецмастерскими и сервисами;
Общая масса прицепа [кг] х Общая масса
Вычисление величины D:
Общая масса прицепа [кг] + Общая масса
покрывающую
пластину
в
соответствии
9,81
автомобиля [кг]
x
1000
автомобиля [кг]
(S) 044314 Monteringsinstruktion:
Packa upp monteringssatsen och kontrollera inneh ållet mot detaljbeskrivning. Om det
1.
behövs tag bort underredsmassa runt monteringspunkterna i bagageutrymmet och
under bilen.
2.
Montera av den undre syntetiska täckskivan.
3.
Ta bort 1-1 gummipluggen, från den undre delen av underrede-bjälken (på vänstra
sidan och på högra sidan), som finns bredvid den svetsade skruvmuttern.
4.
Sätta fast – endast lösligt – sidoskivorna (4,5), på utsprångarna av underredet, vid
punkterna „a" och „b", med hjälp av dom bifogade bindelementerna, enligt
teckningen.
с
5.
Sätta fast – endast lösligt – kroppen av dragkroken (1), på sidoskivorna, vid punkterna
„c", med hjälp av dom bifogade bindelementerna, enligt teckningen.
6.
Klippa ut den syntetiska täckskivan, enligt den bifogade klipp-schablonen, sedan
montera den tillbaka.
7.
Montera huset av dragkulan (2), samt skivan, som behåller avläggaren (3), på kroppen
av dragkroken.
8.
Placera dragkroken i mellersta position, sedan skruva fast samtliga skruvarna:
9.
Montera tillbaka på fordonet samtliga beståndsdelar, som hade tagits bort.
10. Det är nödvändigt att dra åt bultarna igen efter ungefär 1000 km körning (enligt
angivna momentangivelser).
11. Bosal kan inte ställas till ansvar för fel på produkten som orsakats av användaren eller
genom omdömeslöst bruk av produkten av användaren eller en person som han bär
ansvar för (art. 185, paragraf 2 i den nederländska civilrättsbalken).
12. Monteringen av dragkroken får utföras endast av fackverkstad.
Formel för fastställning av D-värdet :
= D [kN]
M12 (8.8) 79 Nm
M10x1,25 49 Nm
släpvagnslast [kg] x bilens totalvikt [kg]
släpvagnslast [kg] + bilens totalvikt [kg]
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicidad
