Zontes T310 Manual Del Propietário página 16

PELIGRO
Durante la conducción, si encuentra que la señal de intermitentes
de emergencia está encendida junto con algunos ruidos especiales,
significa que se ha perdido el emisor-pulsera. Si es así pare la
motocicleta inmediatamente pero no pare el motor para encontrar el
emisor pulsera. Puede continuar rodando sin el emisor-pulsera pero si
para el motor, no podrá volver a arrancarlo. La activación del
emisor-pulsera es cuando arranca el motor o tras una espera de menos
de 90 segundos.
4. Apagado del PKE
Después de detener la motocicleta y parar el motor, gire a tope
el manillar a la izquierda, mantenga presionado el botón rojo de
activación/desactivación "
derecho del manillar (durante dos o tres segundos), los
intermitentes parpadearán dos veces, el manillar se bloqueará,
se emitirá un zumbido de un segundo y el vehículo se
desconectará.
ATENCIÓN
Después de desconectar el vehículo, compruebe que el manillar
está bloqueado. Si el manillar no está bloqueado, gire el manillar a la
izquierda y la motocicleta lo bloqueará automáticamente.
Si el manillar no se gira completamente a la izquierda y se ha
desactivado la motocicleta, no conduzca el vehículo en punto muerto
bajando una pendiente ya que puede bloquearse el manillar al girarlo a
la izquierda.
Cuando mueva la motocicleta hacia delante o cuesta abajo,
asegúrese de que el sistema PKE se haya activado (el bloqueo del
manillar está liberado en este momento).
Botón de prueba del controlador (Imagen 3)
La función es la misma que el botón rojo activación/desactivación
" ". Con una pulsación corta o larga se puede usar para encender y
apagar el vehículo. Su función es detectar si el PKE tiene un
problema y eliminar el arranque anómalo causado por el botón rojo
del manillar.
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" del grupo de conmutadores