Cascos de clase A y B son para esquí alpino, snowboard y otros grupos similares. La
clase A ofrece una mayor protección, la clase B ofrece mayor ventilación, mayor audi-
ción, pero a su vez protege un área más pequeña de la cabeza.
III. MANEJO
¿CÓMO COLOCAR SU CASCO PARA QUE SE ADAPTE COMO UN GUANTE?
Los cascos SCOTT se presentan en variedad de tamaño para que sea fácil encontrar
el que se adapte a usted a la perfección. Si el casco no encaja o está demasiado justo,
pruebe una talla diferente ya que ésa no es la talla adecuada para usted. Su represen-
tante de SCOTT estará encantado de ayudarlo.
La parte frontal del casco ha de quedar justo encima de las cejas. Si el casco queda
muy bajo le impedirá el visualizar posibles peligros. Y si por el contrario queda de-
masiado elevado, tampoco se garantiza una protección óptima (vease ilustración 1).
Ajuste el casco con sus gafas de esquí. Si el casco queda bien fijado, tendra la frente
completamente protegida por el casco y las gafas. Asegúrese de usar gafas de esquí
compatibles con el casco.
INCORRECTO
CORRECTO
COMO AJUSTAR EL SCOTT M-R.A.S. (MICRO-ROTARY ADJUSTMENT SYSTEM)
(Micro Rotary Adjustment System)
El casco tiene el exclusivo SCOTT M-R.A.S. (MICRO-ROTARY ADJUSTMENT SYS-
TEM) que el sistema que sirve para estabilizar y fijar el casco. Antes de usar el casco,
experimente y familiarícese con el sistema de ajuste. Para ajustar el exclusivo sistema,
siga éstos pasos : Para ajustar el M-R.A.S., gire la ruleta en el sentido de las agujas del
reloj hasta obtener el ajuste adecuado Con éste sistema de fijación ha de quedar justo
pero no incomodo.
SENTIDO HORARIO
SENTIDO ANTIHORARIO
AJUSTE LA CORREA DE LA BARBILLA
El casco se asegura a la cabeza mediante la correa de la barbilla y además mantiene el
casco en la posición correcta en caso de caida. Ajuste la hebilla y la correa de la barbilla
tirando del extremo suelto de la correa hasta que el casco quede perfectamente ajus-
tado a la cabeza. Si se pregunta cual es el grado de ajuste optimo, éste debe ser el que
le permita masticar una barrita energética y tragarla. Asegúrese de que el extremo
suelto de la correa queda introducido en la anilla de goma.
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