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12 Desactivación y eliminación
12.3
Recuperación de refrigerantes
12.4
Etiquetado
12.5
Equipo de recuperación
126
IMPI V200 R32
7. Desmontar todas las conexiones hidráulicas.
8. Desmontar la bomba de calor.
9. Desechar o reciclar la bomba de calor conforme a la reglamentación
local y nacional vigente.
Al desmontar la bomba de calor, es preciso recuperar con seguridad
todos los refrigerantes que contiene. Antes de ejecutar la tarea, es preciso
tomar una muestra de gasóleo y refrigerante, por si fuera necesario
realizar algún análisis antes de reutilizar los fluidos recuperados. Es
esencial disponer de alimentación eléctrica antes de comenzar la tarea.
Antes de comenzar el proceso, es preciso asegurarse de:
disponer de equipos de manipulación mecánica para manejar cilindros
de refrigerante, en caso necesario;
disponer de todos los equipos de protección individual necesarios y
utilizarlos correctamente;
que una persona capacitada supervise el proceso de recuperación en
todo momento;
que los equipos y los cilindros de recuperación sean conformes con las
normativas apropiadas.
1. Se recomienda familiarizarse con el equipo y con su funcionamiento.
2. Aislar eléctricamente el sistema.
3. Bombear el sistema de refrigerante, si es posible.
4. Si no se puede hacer el vacío, disponer un sistema colector múltiple
para que se pueda extraer el refrigerante de diversas secciones del
sistema.
5. Asegurarse de que el cilindro esté situado sobre las escalas antes de
que se produzca la recuperación.
6. Iniciar la máquina de recuperación y hacerla funcionar de acuerdo
con las instrucciones.
Importante
No llenar los cilindros en exceso (no superar el 80 % de
volumen de carga líquida).
No superar la presión máxima de funcionamiento del cilindro, ni
siquiera temporalmente.
7. Una vez que se hayan llenado correctamente los cilindros y se haya
completado el proceso, es preciso asegurarse de retirar rápidamente
de la instalación los cilindros y el equipo, y de cerrar correctamente
todas las válvulas de aislamiento del equipo.
Importante
No deberá cargarse el refrigerante recuperado en otro sistema de
refrigeración hasta que no se limpie y se compruebe.
Se deberá marcar el equipo con una etiqueta en la que se declare que se
ha desmontado y se ha vaciado de refrigerante. La etiqueta deberá estar
fechada y firmada.
Al extraer refrigerante de un sistema, tanto para la puesta en servicio
como para la desactivación, se recomienda, como buena práctica, la
extracción en seguridad de todos los restos de refrigerante.
Al transferir el refrigerante a cilindros, es preciso asegurarse de utilizar
únicamente los cilindros de recuperación de refrigerante apropiados. Es
preciso garantizar la disponibilidad de la cantidad correcta de cilindros
para contener toda la carga del sistema. Todos los cilindros que se
utilicen deben estar diseñados y específicamente etiquetados para el
refrigerante recuperado (se trata de cilindros especiales para la
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