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Problema
La pala no se eleva o se eleva lentamente.
Una o ambas alas del quitanieves
se retraen lentamente cuando están
extendidas, o se retraen demasiado
rápidamente durante el barrido.
Posible causa
1. El nivel de fluido hidráulico es bajo.
2. Los cables de corriente/masa o el
cable de control no están conectados.
3. El cableado del bloque de válvulas no
está conectado.
4. La batería tiene poca carga o debe ser
cambiada.
5. La válvula de alivio de presión de la
bomba es inferior a 82.7 bar (1200 psi),
o está contaminada o dañada.
6. Hay una fuga en el sistema hidráulico.
7. La válvula de solenoide del control
Elevar no se acciona por completo.
1. La válvula de solenoide de retorno de
las alas está contaminada.
2. El cableado del distribuidor hidráulico
no está conectado correctamente.
3. El cableado de la válvula de solenoide
de retorno de las alas no está
conectado o está averiado.
4. La válvula de alivio de presión
hidráulica es demasiado baja.
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Acción correctora
1. Compruebe el nivel de fluido hidráulico;
consulte la sección Comprobación del
fluido hidráulico.
2. Conecte los cables.
3. Consulte el esquema de cableado.
4. Cargue una batería de prueba y
cámbiela si es necesario.
5. Compruebe la presión en el orificio
del cilindro de elevación hidráulica del
equipo motriz hidráulico. Si la presión
es inferior a 82.7 bar (1200 psi) (al
final de la elevación), es posible que
el motor de la bomba hidráulica esté
defectuoso, la válvula de alivio de
presión de la bomba principal esté
contaminada, dañada o configurada
en menos de 82.7 bar (1200 psi), o
la bomba esté desgastada. Póngase
en contacto con un distribuidor BOSS
autorizado para realizar un ajuste
o para sustituir el equipo motriz
hidráulico.
6. Si hay una fuga de fluido hidráulico en
el extremo de la manguera hidráulica
o en el acoplamiento, apriete el
acoplamiento. Si hay una fuga de
fluido en el equipo motriz hidráulico
o en el cilindro, puede ser necesario
sustituir un componente.
7. Compruebe la tensión entre el terminal
de la válvula de solenoide de elevación
en el cable blanco y masa, con el
interruptor de encendido del vehículo
en la posición de Conectado y el
interruptor de control en la posición
de Elevar. Si hay tensión, la válvula
de solenoide de elevación o la bobina
de la válvula ha fallado. Sustituya la
válvula de solenoide.
1. Limpie o cambie la válvula de
solenoide.
2. Consulte el esquema de cableado y
conecte los cables correctamente.
3. Compruebe la tensión entre el terminal
de las válvulas de solenoide de retorno
de las alas, en los cables de color
verde o rojo/negro y masa, con el
interruptor de encendido del vehículo
en la posición de Conectado y los
interruptores de control en la posición
neutral. Si hay tensión, compruebe
si hay cortocircuito en el cableado
de control entre el cable negro y el
cable verde o rojo/negro, o si hay un
interruptor de control averiado.
4. Póngase en contacto con un
distribuidor BOSS autorizado.
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