Tabla de contenido
Publicidad
2. Seguridad
2.7 Después del viaje
Empuñadura delantera
Empuñadura posterior
de colocación
de colocación
• Durante la retención constante de la caravana en un paso largo
de montaña se pueden calentar excesivamente los frenos de
ruedas, por lo que, en caso necesario, será preciso dejar que se
enfríen durante un tiempo suficiente.
Puede producirse un fuerte desgaste de la guarnición en
la fase inicial de funcionamiento del sistema de freno de-
bido al tipo de construcción. A pesar del reglaje automáti-
co de freno en las caravanas Hobby, se deberá encargar a
un taller autorizado que compruebe y, en caso necesario,
corrija el ajuste básico de los frenos después de realizar
un recorrido de 500 km (primera inspección).
En el caso de que se produzcan averías o un mal funcio-
namiento durante la conducción de la caravana, avise al
servicio de averías y encargue que se realicen trabajos
de mantenimiento y reparación pero solo en un taller
especializado y autorizado.
Marcha hacia atrás
Su caravana Hobby tiene un sistema de frenado con un dispositivo
automático de marcha atrás. Esto permite dar marcha atrás sin que
se active el freno ya que en principio el dispositivo de inercia no
puede diferenciar entre retención o marcha atrás de la caravana. Al
maniobrar haciendo retroceder la caravana, es preciso superar primero
un momento de frenado restante para activar el sistema automático
de marcha atrás. Después se podrá dar marcha atrás al remolque sin
ningún problema. Con el siguiente movimiento de avance de la cara-
vana se podrá volver a frenar automáticamente de la manera habitual.
Al dar marcha atrás se desactiva el freno de la caravana.
Con respecto a la marcha hacia atrás rige lo siguiente
• Al marchar en una cierta dirección con el vehículo delantero, la
casa rodante vira a la dirección opuesta a la misma.
• Al marchar hacia atrás, pedir la ayuda de una persona que le
puede dirigir.
Maniobras
Su vehículo con casa rodante es más grande que un automóvil individual.
Con respecto a maniobras rige lo siguiente
• Siempre hay un ángulo muerto considerable a pesar del ajuste
adecuado de sus espejos retrovisores exteriores.
• Al aparcar en lugares de orientación difícil, se recomienda pedir
siempre ayuda para dirigirle.
Al maniobrar manualmente la caravana sólo se deberán
emplear las empuñaduras de colocación situadas en la
parte frontal y posterior del vehículo y no se presionarán
las piezas de plástico o las paredes.
Selección del aparcamiento
Con respecto al aparcamiento rige
• Analizar el lugar de estacionamiento a la luz del día.
• Seleccionar en lo posible un aparcamiento horizontal.
• Verificar la posición horizontal en la entrada.
10
Publicidad
Tabla de contenido
