Prueba De Entradas; Resolución De Fallos Y Averías; Instrucciones Para Consumidor Final Y Técnicos Especializados - Dima Automatismos MC-50 Manual De Uso

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MC- 50
NOTAS:
Para realizar las pruebas no es necesario retirar el automatismo del lugar donde está
instalado, pues de estaforma se puede entender si el automatismo conectado
directamente a la red eléctrica consiguefuncionar correctamente.
El orden de conexión de los cables del condensador en los cables de automatismo no es
importante, siempre que se conecte uno en el cable marrón y otro en el cable negro.
El común siempre debe estar conectado a la fuente de alimentación.
Para invertir el sentido de funcionamiento del automatismo basta con sustituir el cable
negro por el cable marrón de automatismo en la concexión directa a la fuente de
alimentación.
PRUEBA DE LAS ENTRADAS
En la posición correspondiente a cada entrada del mando en baja tensión, la central cuenta con
un LED para identificar el estado. El LED encendido señaliza que la entrada se encuentra cerrada,
en cuando que el LED apagado señaliza que la entrada se encuentra abierta.
08 RESOLUCIÓN DE FALLOS
INSTRUCCIONES PARA EL CONSUMIDOR FINAL Y TÉCNICOS ESPECIALIZADOS
Anomalia: Motor no funciona
Procedimiento: Verifique si tiene alimentación a 230V conectada al automatismo y si esta
funciona correctamente.
Comportamiento: Continúa a no trabajar.
Precedimiento II: Consultar a un técnico especializado DIMA AUTOMATISMOS.
Descubrir la fuente de problemas:
1. Abrir la central y verificar si tiene alimentación a 230V.
2. Verifique los fusibles de entrada de la central.
3. Desligar los motores de la central y testarlos directamente a la corriente para descubrir si
están con avería.
4. En caso los motores no funcione, el problema estará en la central. Retire la central y envíela a
los servicios técnicos para su diagnóstico.
5. En caso los motores no funcionen, retirelos del local de instalación y envíelos para los
servicios técnicos DIMA AUTOMATISMOS para su diagnóstico.
Anomalia:Motor no se mueve pero hace ruído.
Procedimiento: Desbloquear el motor y mover el mástil manualmente para verificar si existen
probelmas mecánicos en la barrera.
Comportamiento: Encontró problemas?
Precedimiento II: Consultar un técnico especializado en barreras.
Descubrir la fuente de problemas: Verifique todos los ejes y sistemas de movimientos asociados
a la barrera y a los automatismos (pernos, bisagras, etc.) para descubrir cuál es el problema.
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