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1. Démonter les feux arrière, le pare-chocs et son renfort (vous n'en aurez plus besoin). Desserrer le dernier support du pot
d'échappement.
2. Par le bas, eectuer des orices d'un diamètre de 12 dans les traverses (procéder comme indiqué sur le plan) et appliquer ensuite un
produit anticorrosion. Par l'arrière, introduire les côtés gauche et droit du dispositif d'attelage dans les traverses. Fixer avec 6 écrous
et des rondelles extralarges (ne pas serrer les écrous). Par le bas, xer ensuite le tout dans les orices ayant été percés en utilisant des
vis M10x35 et des rondelles extralarges.
3. Placer la traverse principale du dispositif d'attelage entre les côtés ayant été ainsi préparés (attention à la position des vis qui varie en
fonction du type de véhicule). Aligner le dispositif d'attelage et serrer ensuite progressivement les vis et les écrous aux couples
de serrage prescrits.
4. Eectuer une découpe dans le pare-chocs en fonction du type de véhicule concerné et remettre ensuite en place toutes les pièces
qui ont été démontées au point 1.
1. Desmonte los focos traseros, parachoques y su refuerzo (no hará falta más). A¦oje el último soporte del tubo de escape.
2. Desde abajo haga oricios en los soportes de diámetro 12 según el dibujo y aplique un tratamiento anticorrosivo.
Desde atrás introduzca en los soportes el lado izquierdo y derecho del equipo de tiro. Fije con 6 tuercas a través de arandelas
grandes. (No apretar). Desde abajo je en el oricio perforado con tornillos M10x35 a través de arandelas grandes.
3. Entre los lados preparados así monte el soporte principal del equipo de tiro (atención con la posición de los tornillos según el
tipo del vehículo). Enderece el equipo de tiro y apriete según los pares de apriete.
4. Recorte el parachoques según el tipo del vehículo y vuelva a montar todas las piezas desmontadas en el punto No. 1.
1. Irrota takavalot, puskuri ja sen jäykiste (sitä ei enää tarvita). Vapauta pakoputken viimeinen pidike.
2. Tee palkkeihin alapuolelta halkaisijan 12 reiät piirustuksen mukaan ja käsittele ne ruosteenestoaineella. Työnnä vetolaitteen vasen
ja oikea sivuosa takaapäin palkkeihin. Kiinnitä 6 mutterilla suuria aluslevyjä käyttäen (älä kiristä). Kiinnitä porattuihin reikiin
alapuolelta ruuveilla M10x35 suuria aluslevyjä käyttäen.
3. Asenna näin valmisteltujen sivuosien väliin vetolaitteen pääpalkki (huomioi ruuvien asento auton tyypistä riippuen). Suorista
vetolaite ja kiristä asteittain kiristysmomenttien mukaan.
4. Tee puskuriin leikkaus auton tyypistä riippuen ja asenna sitten kaikki kohdassa 1. irrotetut osat takaisin.
1. Снимите задние фонари, бампер и его усилитель (он больше не потребуется). Отпустите последний держатель
выхлопной трубы.
2. Снизу в балках сделайте отверстия диаметром 12 в соответствии с рисунком и обработайте их антикоррозионным средством.
Сзади вставьте в балки левый и правый бока фаркопа. Закрепите 6 болтами с использованием увеличенных шайб
(не затягивать). Снизу в высверленном отверстии закрепите болтами M10x35 с использованием увеличенных шайб.
3. Между подготовленными таким образом боками установите главную балку фаркопа (обратите внимание на позицию болтов в
соответствии с модификацией автомобиля). Выровняйте фаркоп и постепенно затяните в соответствии с предписанными
моментами затяжки.
4. Сделайте вырез в бампере в соответствии с модификацией автомобиля и установите обратно все части,
демонтированные согласно п. 1.
FIAT
500L, TREKKING 500, LIVING 500
09/2012 -
08/2017 -
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