UTILISATION
Outils de réglage d'arbre à cames (A/B),
à utiliser comme OEM 303-1236
Les outils de réglage d'arbre à cames A et B se
composent des quatre pièces 01/02/03/04 et sont
montés directement derrière la chaîne de
commande de l'arbre à cames sur la culasse.
Les outils de réglage de l'arbre à cames sont
fixés avec 10 Nm et doivent reposer sur la
surface de la culasse.
Si les outils de réglage ne reposent pas à fleur
sur la culasse, le réglage de l'arbre à cames doit
être vérifié/modifié.
Outil de calage de volant d'inertie (C), à utiliser comme OEM 303-1243.
Cet outil permet de caler le volant d'inertie du vilebrequin, lors du serrage ou desserrage de la
poulie du vilebrequin.
Calibre de réglage de vilebrequin (E),
à utiliser comme OEM 303-1238
Permet de fixer le vilebrequin dans la position de
réglage.
L'outil est inséré dans le filetage intérieur sur le
côté du bloc moteur. La position de réglage est
trouvée lorsque la surface du vilebrequin s'appuie
contre le calibre de réglage.
N'utilisez pas cet outil pour retenir le vilebrequin
lorsque vous desserrez ou serrez l'écrou de la
poulie du vilebrequin.
Goupille de rotation de l'arbre à cames (C), à utiliser comme OEM 303-1239.
sert de levier simple pour tourner l'arbre à cames à la position souhaitée.
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