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Evaluar
Verificar fallos en el sistema de gestión electrónica del motor. En el caso de la
existencia de fallos almacenados y actuales, solucionarlos y excluirlos.
Conectar el Star Diagnosis y verificar, con el motor frío, los sensores de tempera-
tura del líquido de refrigeración, del combustible, del lubricante y del aire de so-
brealimentación.
i Si uno de los sensores indica un valor con diferencia mayor que 5 ˚C con
relación a los demás, éste debe ser sustituido. En el caso de irregularidades,
los sensores podrán presentar los siguientes síntomas:
• Bajo desempeño del motor.
• Elevado consumo de combustible.
• Exceso de humo negro.
• Motor con dificultad de arranque.
• Elevación de la temperatura de trabajo del motor.
Verificar las diferencias de funcionamiento entre los cilindros:
Con el Star Diagnosis, control de la suavidad de funcionamiento.
i Si se presentan valores con variación superior a 3% o - 3%, hay que buscar la causa
y corregir la irregularidad. #
1- Efectuar la medición de la compresión del motor con el Star Diagnosis.
i Si el cilindro de peor resultado coincide con el peor de la evaluación anterior
y/o existe gran variación entre los cilindros. #
Medir la compresión efectiva del motor. !
2- Evaluar las unidades inyectoras, con el Star diagnosis, por medio del
tiempo de impacto.
i Valores superiores a 1.600 milisegundos indican avería y la unidad inyec-
tora debe ser sustituida. !
3- Efectuar la limpieza del pico inyector correspondiente con ultrasonido, veri-
ficar su presión de apertura y la estanqueidad entre el portainyector y el
tubo de presión interno. !
Procedimientos para optimización del desempeño y consumo de combustible
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