6.3.5
40
ü
Para las conexiones véase Regulación de la presión de la línea de la
carrera de potencia (grupo constructivo ZDK) (opcional).
1. Desmontar el tornillo de cierre de la conexión de mando [12].
w
El orificio roscado inferior M 5 queda expuesto.
2. Desmontar el tornillo de cierre M 5 de la posición de estacionamiento.
3. Atornillar completamente el tornillo de cierre M 5 en el orificio roscado
inferior M 5 de la conexión de mando [12].
w
El orificio roscado M 5 de la válvula de potencia queda cerrado.
4. Unir la conexión de mando [12] a la válvula de potencia con la salida
de la carrera rápida [4.1] o la conexión [4.4] al regulador de presión.
Para ello, montar la manguera y la junta.
5. Montar el regulador de presión en la entrada de la carrera de poten-
cia [1].
6. Al montar un regulador de presión proporcional, conectarlo al sistema
de mando.
Véase la hoja de datos o el esquema de conexión.
Montar la conexión externa de la carrera de potencia (ZKHZ)
Material necesario:
Válvula de conexión eléctrica de la carrera de potencia (ZKHZ)
Tornillo de cierre
ü
Para las conexiones véase Conexión externa de la carrera de potencia
(grupo constructivo ZKHZ) (opcional).
1. Desmontar el estrangulador de control "X".
2. Cerrar la conexión del estrangulador de control "X" con el tornillo de
cierre.
3. Instalar la conexión de la carrera de potencia en la conexión de la vál-
vula de potencia [14].
4. Conectar la conexión de la carrera de potencia al suministro de aire
comprimido permanente.
5. Conectar la conexión de la carrera de potencia al sistema de mando.
Véase el esquema de conexión.
TOX_Manual_Powerpackage_line-Q_es
Montaje