3.4
AJUSTE DE PUNTO MUERTO (MAQUINAS DE GASOLINA) _______________________
1.
Deje que el motor y el sistema hidráulico alcancen la
temperatura normal de trabajo. Coloque la máquina en
una superficie llana y nivelada.
2.
Con el motor funcionando a máxima velocidad y el
pedal de tracción en punto muerto, suelte el freno de
estacionamiento. La máquina no debe moverse en
ninguna dirección.
3.
Si se mueve, quite las piezas (E) y gire las cabezas de
biela (F) a la derecha (extremo más corto) lo
necesario.
4.
Si se mueve marcha atrás, quite las piezas (E) y gire
las cabezas de biela (F) a la izquierda (extremo más
largo) lo necesario.
3.5
AJUSTE DE PUNTO MUERTO (MAQUINAS DIESEL) _____________________________
1.
Deje que el motor y el sistema hidráulico alcancen la
temperatura normal de trabajo. Coloque la máquina en
una superficie llana y nivelada.
2.
Con el motor funcionando a máxima velocidad y el
pedal de tracción en punto muerto, suelte el freno de
estacionamiento. La máquina no debe moverse en
ninguna dirección.
3.
Si se mueve, quite las piezas (E) y gire las cabezas de
biela (F) a la izquierda (extremo más largo) lo
necesario.
4.
Si se mueve marcha atrás, quite las piezas (E) y gire
las cabezas de biela (F) a la derecha (extremo más
corto) lo necesario.
AJUSTES
F
E
F
E
3
Figura 3C
Figura 3D
ES-9