Precauciones De Seguridad; Mantenimiento; Repostaje - Honda GXV50 Manual Del Propietário

35ZDE6020.fm 7 ページ ２０１９年１１月７日 木曜日 午前１１時３６分

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

• Asegúrese de que el motor esté desconectado antes de comenzar
cualquier trabajo de mantenimiento o de reparación. Para evitar el
arranque involuntario, desconecte la tapa de la bujía. De este modo
eliminará muchos peligros potenciales:
– Envenenamiento por monóxido de carbono de los gases de escape
del motor.
Efectúe la operación al aire libre alejado de ventanas o puertas abiertas.
– Quemaduras en las partes calientes.
Espere a que se enfríen el motor y el sistema de escape antes de tocarlos.
– Daños debidos a las partes en movimiento.
No ponga en marcha el motor a menos que se lo indiquen las
instrucciones.
• Lea las instrucciones antes de empezar, y asegúrese de disponer de las
herramientas y conocimientos necesarios.
• Para reducir la posibilidad de incendio o explosión, tenga cuidado cuando
trabaje cerca de gasolina. Emplee sólo solventes ininflamables, y no
emplee gasolina, para limpiar las partes. Mantenga apartados los
cigarrillos, las chispas y el fuego de las partes relacionadas con el
combustible.
Recuerde que su concesionario de servicio autorizado Honda es quien mejor
conoce su motor y que está completamente equipado para su
mantenimiento y reparación.
Para asegurar la mejor calidad y fiabilidad, emplee sólo partes nuevas
originales Honda o sus equivalentes para las reparaciones y reemplazos.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
PERIODOS REGULARES DE
Cada
SERVICIO (1)
uso
Efectuar en cada uno de los
intervalos en meses u horas
de funcionamiento indicados,
lo que se produzca antes.
ELEMENTO
Aceite del motor Comprobar o
nivel
Cambiar
Filtro de aire Comprobar o
Limpiar
Bujía Comprobar-
ajustar
Sustituir
Parachispas Limpiar
(tipos aplicables)
Depósito de Limpiar
combustible y filtro
Velocidad de ralentí Comprobar-
ajustar
Holgura de las Comprobar-
válvulas ajustar
Cámara de Limpiar
combustión
Tubos de combustible Comprobar Cada 2 años (sustituir si fuera necesario)
*: Consulte el manual de taller.
(1) Para aplicaciones comerciales, registre las horas de operación para
poder determinar los intervalos adecuados de mantenimiento.
(2) Realice el servicio con mayor frecuencia cuando lo utilice en zonas
polvorientas.
(3) Cambie el aceite de motor cada 25 horas cuando lo utilice con mucha
carga a altas temperaturas ambientales.
(4) El servicio de estas partes deberá realizarlo su concesionario de servicio,
a menos que usted disponga de las herramientas adecuadas y posea
suficientes conocimientos mecánicos. Para ver los procedimientos de
servicio, consulte el manual de taller Honda.
(5) En Europa y en los otros países en los cuales se aplica la Directiva
"máquinas" 2006/42/CE, esta limpieza deberá realizarla su
concesionario de servicio.
Si no sigue este programa de mantenimiento pueden producirse fallos que
no estarán cubiertos por la garantía.
Primer Cada Cada Cada Cada Consultar
mes 3 meses 6 meses año o 2 años la página
o o o cada o
10 h. 25 h. 50 h. 100 h. 300 h.
8
o o (3)
9
o (2)
o 10
o
o (5) 10
o (4)
*
o (4)
*
o (4)
*
Tras 300 hrs. (4)
*
*
(4)

REPOSTAJE

Combustible recomendado
Gasolina sin plomo
EE.UU. 86 octanos de bomba o superior
Excepto EE.UU. 91 octanos de investigación o superior
86 octanos de bomba o superior
Este motor está homologado para funcionar con gasolina sin plomo con un
valor de octanos de bomba de 86 o más alto (un valor de octanos de
investigación de 91 o más alto).
Suministre el combustible en una zona bien ventilada con el motor parado. Si
el motor ha estado funcionando, espere primero a que se enfríe. No reposte
nunca el motor dentro de un edificio donde los gases de la gasolina pudieran
llegar a fuegos o chispas.
Podrá emplear gasolina sin plomo con un contenido máximo del 10% de
etanol (E10) o del 5% de metanol por volumen. Adicionalmente, el metanol
debe contener cosolventes e inhibidores contra la corrosión. El empleo de
combustible con un contenido de etanol o de metanol mayor que el indicado
arriba puede ocasionar problemas en el arranque y/o en el funcionamiento.
También puede causar daños en las partes metálicas, de goma, y de plástico
del sistema de combustible. Los daños del motor o los problemas de
funcionamiento debidos al empleo de un combustible con porcentajes de
etanol o metanol mayores que los indicados arriba no están cubiertos por la
Garantía.
Si su equipo se utiliza con poca frecuencia o de de forma intermitente,
consulte la sección sobre el "Combustible" del capítulo "ALMACENAJE DEL
MOTOR" (vea la página 11) para encontrar más información sobre el deterioro
del combustible.
No utilice nunca gasolina en mal estado, contaminada o mezclada con aceite.
Evite la entrada de suciedad o agua en el depósito de combustible.
ADVERTENCIA
La gasolina es altamente inflamable y explosiva.
Al manipular combustible, puede quemarse o lesionarse
gravemente.
• Detenga el motor y permita que se enfríe antes de manipular
combustible.
• Mantenga apartados el calor, las chispas, y el fuego.
• Maneje el combustible únicamente en exteriores.
• Mantenga alejado de su vehículo.
• Frote inmediatamente el líquido derramado.
AVISO
El combustible puede dañar la pintura y ciertos tipos de plástico. Tenga cuidado
para que no se derrame combustible mientras llena el depósito de combustible.
La garantía no cubre daños causados por el derrame de combustible.Garantía
limitada del distribuidor.
Apártese por lo menos 1 metro de la fuente y lugar de suministro de
combustible antes de arrancar el motor.
ESPAÑOL
7