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3. Instale los dos fi ltros del aire y cierre la rejilla de
entrada.
Filtro de Aire (Izquierdo y Derecho)
● Cuando se utilicen fi ltros de limpieza del aire, el efecto aumentará
ajustando la velocidad del ventilador a "High (Alta)".
Sustituir los fi ltros de limpieza del Aire sucios
Sustituya los fi ltros con los siguientes componentes (deben adquirirse
por separado).
● FILTRO DE LIMPIEZA DEL AIRE DE POLIFENO CATEQUINA: UTR-
FA13-1
● Filtro desodorizante de iones negativos del aire: UTR-FA13-2
1. Abra la Rejilla de Entrada y retire los fi ltros de Aire.
2. Sustitúyalos por dos nuevos fi ltros de limpieza del aire.
(1) Retire los fi ltros de limpieza del aire usados siguiendo el orden inverso de
instalación.
(2) Instale de la misma forma que para instalar el grupo de fi ltros de limpieza
del aire.
3. Instale los dos fi ltros del aire y cierre la rejilla de
entrada.
Filtro de Aire (Izquierdo y Derecho)
Respecto a los Filtros de Limpieza de Aire
FILTRO DE LIMPIEZA DEL AIRE DE POLIFENOL CATEQUINA (una hoja)
● Los fi ltros de limpieza de aire son desechables. (No pueden lavarse ni
reutilizarse.)
● Para guardar los fi ltros de limpieza del aire, utilice los fi ltros tan pronto
como sea posible una vez haya abierto el paquete.
(El efecto de limpieza del aire disminuye cuando los fi ltros se dejan en
un paquete abierto.)
● En general, los fi ltros deberían sustituirse cada 3 meses aproximadamente.
Adquiera fi ltros de limpieza del aire especiales (UTR-FA13-1) (se venden
por separado) para sustituir los fi ltros sucios usados.
[Filtro desodorizante de iones negativos (una hoja) — azul claro]
● Los fi ltros deben sustituirse cada tres años para mantener el efecto
desodorizante.
● El marco del fi ltro no es un producto exclusivo.
Adquiera un fi ltro desodorizante especial (UTR-FA13-2) (se vende por sepa-
rado) cuando deba sustituir los fi ltros.
Mantenimiento de los Filtros Desodorizantes
Para conservar el efecto desodorizante, limpie el fi ltro cada 3 meses del
modo que se indica a continuación.
(1) Extraiga el fi ltro desodorizante.
(2) Límpielo con agua y deje que se seque al aire libre.
1) Enjuague los fi ltros con agua caliente a alta presión hasta que su
superfi cie quede cubierta de agua. Lávelos con un detergente neutro.
(Nunca los lave rascando o frotando, ya que eliminaría el efecto des-
odorizante.)
2) Aclare con abundante agua.
3) Déjelos secar a la sombra.
(3) Vuelva a colocar el fi ltro desodorizante.
Filtro de Aire
(Izquierdo y Derecho)
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Las condiciones que fi guran a continuación no son
averías ni fallos de funcionamiento.
No se pone en funcionamiento de inmediato:
● Si la unidad interior se detiene y se vuelve a poner en marcha de
inmediato, el compresor no funcionará durante, aproximadamente, 3
minutos, para evitar que salten los fusibles.
● Siempre que se desconecta el disyuntor eléctrico y vuelve a conectar-
se, el circuito de protección funciona durante 3 minutos, para evitar el
funcionamiento de la unidad durante ese periodo.
El fl ujo de aire es débil o se detiene:
● Al iniciar la operación de calefacción, es posible que el ventilador de la
unidad se detenga temporalmente, para permitir que las partes inter-
nas se calienten.
● Durante la operación de calefacción, si la temperatura de la sala
supera el ajuste del termostato, la unidad exterior se detendrá y el
ventilador de la unidad interior se detendrá. Si desea calentar más la
sala, ajuste el termostato a una temperatura superior.
● Durante la operación de recuperación de aceite, el fl ujo de aire puede
detenerse durante, aproximadamente, 10 minutos. (Ver página 2)
● Durante el funcionamiento de la calefacción, la unidad dejará de
funcionar temporalmente (entre 4 y 15 minutos) mientras funciona el
modo de descongelación automática. (Ver página 2)
● Es posible que el ventilador funcione a una velocidad lenta durante la
operación de secado o cuando la unidad esté supervisando la tempe-
ratura de la sala.
● En el modo de funcionamiento de supervisión AUTO, el ventilador
funcionará a baja velocidad.
Parpadeo de los pilotos indicadores:
● El piloto indicador de FUNCIONAMIENTO (verde) parpadea:
Se está realizando la operación de recuperación de aceite. (Ver página 2)
● El piloto indicador de FUNCIONAMIENTO (verde) parpadea:
Se está realizando una operación de descongelación automática. (Ver
página 2)
● El piloto indicador de FUNCIONAMIENTO (verde) y el del TEMPORI-
ZADOR (naranja) parpadean alternativamente:
La unidad se ha recuperado de una interrupción en el suministro
eléctrico.
● El piloto indicador de FUNCIONAMIENTO (verde) y el del TEMPORI-
ZADOR (naranja) parpadean simultáneamente:
La unidad está funcionando en modo de prueba. Es posible que se
estén realizando tareas de mantenimiento.
● El piloto indicador de FUNCIONAMIENTO (verde) se ilumina y el del
TEMPORIZADOR (naranja) parpadea:
La unidad está en modo de espera. (Ver página 2)
Se oyen ruidos:
● En las siguientes condiciones se oyen ruidos de agua fl uyendo en la
unidad interior y el funcionamiento es más ruidoso. Esto es debido a
que el refrigerante está fl uyendo.
Cuando se inicia la operación
Cuando fi naliza la operación de recuperación de aceite
Cuando fi naliza la operación de descongelación automática
● Durante el funcionamiento, es posible que se oiga un ligero chirrido.
Está producido por una pequeña expansión y contracción del panel
frontal a causa de los cambios de temperatura.
● Durante la operación de calefacción es posible que se oiga un chispo-
rroteo ocasional. Este sonido lo produce la operación de descongela-
ción automática. (Ver página 2)
Olores:
● Es posible que la unidad interior emita algo de olor. Se trata de los
olores de la sala (madera, tabaco, etc.) que han penetrado en el acon-
dicionador de aire.
Sale niebla de la unidad interior:
● Durante la operación de refrigeración o secado, es posible que se
perciba algo de vapor procedente de la unidad interior. Esto lo produce
el enfriamiento repentino del aire de la habitación a causa del aire frío
emitido por la acondicionador de aire, que provoca condensación y
neblina.
Sale vapor de la unidad interior:
● Durante la operación de calefacción, es posible que se detenga el
ventilador de la unidad exterior y que salga vapor de la unidad. Esto es
debido a la operación de descongelación automática. (Ver página 2)
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