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Si el motor se para o no se pone en
marcha
SÍNTOMA: El motor se pone en marcha, pero no funciona
CAUSA POSIBLE
no alcanza el ralentí,
gira demasiado
rápido, se para
rendimiento
insatisfactorio del
motor a altitudes
superiores a
1.000 m.
alta temperatura
del aceite
funciona de forma
errática, fallos de
encendido
no responde con
normalidad (mezcla
rica de combustible)
escape con hollín
(mezcla rica de
combustible)
detona o produce
golpeteo bajo
carga
explosiones de
encendido (petardeo)
pre-encendido
(marcha después
de haber puesto en
OFF el interruptor
de encendido)
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Cuidados para situaciones inesperadas
satisfactoriamente.
Compruebe el ajuste de ralentí del
motor (página 119). Si el problema
persiste, consulte a su concesionario.
Consulte a su concesionario para
modificar la carburación con un
inyector para grandes altitudes.
Consulte Ajuste del carburador a
gran altitud, página 193.
Compruebe el indicador de alta
temperatura del aceite. Consulte Si
se enciende el indicador de alta
temperatura del aceite, página 178.
Puede dañar el convertidor
catalítico. Consulte con su
concesionario.
Consulte con su concesionario.
Consulte con su concesionario.
Si corresponde, cambie la gasolina por
otra de los octanos recomendados
(página 97) o cambie de marca de
gasolina. Si el problema persiste,
consulte a su concesionario.
Puede dañar el convertidor catalítico.
Consulte con su concesionario.
Puede dañar el convertidor
catalítico. Consulte con su
concesionario.
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