Abschalttypen - Riello MO550-BWG Instrucciones De Instalación, Uso Y Mantenimiento

3.10 Abschalttypen

Das Steuergerät zeigt Ursachen von Fehlfunktionen jedesmal
wenn eine Abschaltung erfolgt, identifiziert durch die Entstörtas-
tenfarbe.
Beschreibung der
Störabschaltung
Feststellung von vorhandenem
Fremdlicht beim Anlaufen des
Motors
Vorwärmung nicht beendet (*)
Vorhandensein von Fremd-
licht, erfasst während Vorbelüf-
tung
Die Flamme wird nicht erfasst
nach der Sicherheitszeit
Flammenausfall während des
Betriebs
Defekt am Gebläsemotor
Störabschaltung wegen Stö-
rung im inneren Steuerkreis
des Heizölventils 1. Stufe
Störabschaltung wegen Stö-
rung im inneren Steuerkreis
des Heizölventils 2. Stufe
Defekt am EEPROM
(*) nur für dazu ausgelegte Anwendungen
Blinkhäufigkeit der Entstörtaste für die Zustandsanzeige (siehe
Absatz "Diagnostik der Störungen - Störabschaltungen" auf
S. 10).
Um das Steuergerät nach Anzeige der optischen
Diagnostik zurückzusetzen, müssen Sie die Ent-
störtaste drücken.
ACHTUNG
Im Falle des Abschaltens des Brenners den Brenner
nicht mehrmals hintereinander entstören, um Schä-
den an der Installation zu vermeiden. Falls der Bren-
ner zum dritten Mal eine Störabschaltung vornimmt,
ACHTUNG
kontaktieren Sie den Kundendienst.
Sollten weitere Störabschaltungen oder Störun-
gen des Brenners auftreten, dürfen die Eingriffe
nur von befugtem Fachpersonal entsprechend
den Angaben in diesem Handbuch und gemäß
GEFAHR
den geltenden gesetzlichen Vorschriften und Nor-
men durchgeführt werden.
20138365
Elektrische Daten und Betriebszeiten
Abschaltzeit LED-Farbe
Nach 25 Sekunden
Nach 600 Sekunden
0,5 s ON
2,5 s OFF
Nach 25 Sekunden
Nach 5 Sekunden
von Heizölventil Stetig ON (ein-
Starts geschaltet)
Nach 3 erneuten
Anläufe
Sofort
Sofort
Sofort
Sofort
Die Sequenz der LED-Impulse in der Entstörtaste, die vom Steu-
ergerät ausgegeben werden, kennzeichnet die möglichen Fehl-
funktionstypen, welche in der unten stehenden Tabelle
aufgeführt sind:
- Vorhandensein eines falschen Flammensignals nach
Wärmeanforderung.
- Defekt am Heizwiderstand des Ölvorwärmers (*)
- Defekt am Schalter oder am Thermostat für Startfrei-
gabe (*)
- Die Brücken-Steckdose P ist nicht angeschlossen oder
der Erhitzer ist defekt
- Vorhandensein von falschem Flammensignal wäh-
rend der Vorbelüftung
ROT - Flammenfühler defekt oder verunreinigt
- Heizölventil defekt oder verunreinigt
- Zündtransformator defekt
- Brenner schlecht eingestellt
- kein Heizöl vorhanden
- Brenner nicht richtig eingestellt
- Heizölventil defekt oder verunreinigt
- Flammenfühler defekt oder verunreinigt
- Defekter Gebläsemotor
- Gebläsemotor nicht angeschlossen
- Defektes Heizölventil
- interner Steuerkreis des Heizölventils defekt
- Innerer Steuerkreis des Ventils 2. Stufe defekt
- Defekter interner Speicher
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D
Mögliche Ursache
Tab. I